Les meilleurs pneus pour temps chaud

<p>Les pneus spécialement conçus pour le temps chaud sont appelés pneus d`été. Ces pneus sont fabriqués à partir d`un caoutchouc spécial qui est plus souple que dans la consistance des pneus neige ou toute saison. Les pneus d`été augmentent les performances du véhicule. Les pneus d`été sont coûteuses et doivent être remplacés sur une base plus fréquente que les autres types de pneus.

Michelin Pilot Sport PS2

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    Le Pilot Sport PS2 Michelin est standard sur les véhicules Porsche et Corvette et est un favori du magazine Car and Driver pour le temps chaud. La capacité de traction de freinage des pneus a été évalué « AA », la note la plus élevée autorisée. Un modèle de roulage à plat permet au conducteur de maintenir le contrôle du véhicule dans le cas d`un pneu à plat. Les conducteurs affirment que le pneu améliore leur expérience de conduite. Il coûte 200 $ par pneu.

Dunlop Direzza Sport Z1 étoile Spec

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    Le Dunlop Sport Z1 Direzza étoile Spec suit de très près le Michelin Pilot Sport PS2 comme un pneu temps chaud préféré, selon le magazine Car and Driver. Dunlop encourage l`utilisation du pneu dans des événements comme autocross, la dérive et la course sur piste. Les conducteurs indiquent la Direzza offre une tenue de route sans la nécessité d`une longue période d`échauffement. rainures de pneus externes assurent une traction dans des conditions humides. ceintures d`acier fournissent des pneus renfor- interne et des parois latérales de polyester à deux plis permettent une meilleure tenue de route. Il coûte 130 $ par pneu.

Pneus Eco-Friendly

  • Vidéo: Pneu gonflage a l`africaine .00.avi

    Il y a l`environnement des pneus respectueux spécialement conçu pour le temps chaud. Le Yokohama dB Super E-spec est composé principalement d`huile orange. Le pneu coûte 150 $ par pneu et est disponible en quatre tailles. Le Bridgestone Ecopia EP100 vend au détail pour 100 $ par pneu. Les deux pneus ont dépassé l`intégrité Goodyear, qui vend au détail pour 90 $. pneus d`été écologiques utilisent jusqu`à quatre pour cent moins de gaz qu`un pneu traditionnel tout temps.

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