Dodge Dakota RT Performance

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Le premier R / T véhicule a été la version haute performance de la Dodge 1967 Coronet. Le Dodge Dakota R / T a été le premier camion pour porter la R / T désignation et a fait ses débuts dans le modèle année 1998. Dodge a produit le Dakota R / T édition par le modèle année 2003.

La Dodge Dakota R / T a proposé qu`un seul choix de moteur. Ce moteur, un V-8, est resté constant tout au long de la Dodge Dakota R / T # 039-s cycle de production. Un Magnum de 5,9 litres, le moteur produit 360 pouces cubes de déplacement, 250 chevaux et 345 lb-pi de couple.

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Le Dodge Dakota R / T est venu standard avec une transmission d`entraînement à deux roues à l`aide d`un à quatre vitesses automatique. Le système de suspension lui-même a été abaissé pour la performance et conçu pour embrasser la route. Cette combinaison fait un véhicule de haute performance. Cependant, Dodge a sacrifié le halage de charge en faveur de la meilleure tenue de route.

Même le système d`échappement sur la Dodge Dakota R / T a été conçu avec des performances à l`esprit. Les gaz d`échappement offerte sur le Dakota R / T est un système réglé sur le rendement. Il utilise deux entrées et a été réalisé en acier inoxydable. Les pneus de 17 pouces qui sont venus sur le Dakota R / T ont été conçus pour être surdimensionnée. Cela leur a fait tenir la route mieux, offrant une meilleure maniabilité pour une conduite de type de performance.

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La Dodge Dakota R / T avait l`accent sur la manipulation de précision. Le groupe motopropulseur a été très réactif, avec une plus grande stabilité dans les virages. Un différentiel à glissement limité a été construit dans le modèle pour fournir une traction accrue. Cette augmentation de la traction non seulement aidé à tour de rôle, mais aussi aidé à démarrage rapide d`un arrêt. Le trajet sur les qualités Dodge Dakota R / T a été conçu pour être rapide et agile, vous ne # 039-t toujours voir dans un camion.