Comment charger une batterie vélomoteur

<p>Votre scooter repose sur une charge électrique constante de sa batterie pour alimenter le système d`allumage. Habituellement, cette charge est alimenté par le système de charge du scooter que vous faites votre chemin à travers la ville. Cependant, de longues périodes d`inactivité ou plusieurs tours à courte distance peut éventuellement vider la batterie en dessous d`un niveau de service. Heureusement, à l`aide d`un chargeur de batterie automatique peut maintenir la puissance de la batterie. Parce que la plupart des conducteurs de scooter urbain ne sont pas le luxe d`un garage, où ils peuvent rouler le scooter sur le chargeur, vous devrez retirer la batterie.

Les choses dont vous aurez besoin

  • tournevis Phillips
  • Chargeur de batterie
  • Localisez et retirez la batterie. La plupart des scooters ont la batterie sous le plancher ou sous le siège. Utilisez un tournevis cruciforme pour déconnecter les bornes de la batterie. Supprimer la borne négative (-) de premier suivie par la borne positive (+). Retirez la batterie du scooter.



  • Branchez la batterie au chargeur, attacher le câble positif (+) en du chargeur à la borne positive (+) sur la batterie. Ensuite, connectez la borne négative (-) conduisent à la négative borne (-). Mettez le chargeur et laissez la batterie se charger complètement.

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    Déconnecter la batterie du chargeur, retirer la borne négative (-) du premier suivi par le fil positif (+).

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    Vidéo: comment mettre en service une batterie moto (pilesbatteries.com)

    Remettre en place la batterie dans le scooter. Connectez terminal positif (+) conduisent à positive (+) de la batterie, puis le scooter connecter la borne négative (-) conduisent à la négative de la batterie (-) terminal. Serrer les vis des bornes avec un tournevis à tête Phillips.

Conseils Avertissements

  • Pour éviter les blessures causées par un choc électrique, retirez toujours négative de la batterie (-) de première borne. De même, la borne négative (-) terminal est toujours le dernier à être connecté.
  • Pour éviter des dommages électriques graves, ne pas installer la borne négative (-) de la borne positive (+) de la batterie et vice versa.
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