Comment faire pour supprimer le Rev sur une Civic limiteur

<p>Il y a un ordinateur à l`intérieur de votre Honda Civic qui contrôle la hauteur des tours par minute (RPM) peut aller pendant la conduite. Le module électronique de commande limite la quantité de tours par minute afin d`éviter d`endommager le moteur et en tant que mesure de sécurité sur route. Il n`y a aucun moyen de supprimer physiquement le limiteur de régime dans une Honda Civic, mais en remplaçant l`ECU d`actions avec un ECU haute performance vous permettra de dépasser les limites de RPM déterminées précédemment.

Les choses dont vous aurez besoin

  • jeu de clé à douille
  • Clé à molette
  • nouvelle ECU
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    Prop ouvrir le capot et utiliser une clé à molette pour retirer le câble négatif de la batterie. Utilisez le même réglage de clé pour enlever le câble positif de la batterie.



  • Retirer l`armature métallique de maintien de la batterie. Utilisez une clé à douille de 10 mm pour enlever les deux boulons de fixation à chaque extrémité de la sangle. Utilisez les deux mains pour soulever la batterie hors du compartiment moteur.

  • Localisez l`ECU. Il est un panneau large, plat et en plastique noir en face de la cavité de la batterie. Il y a trois faisceaux de câbles câblés dans le fond arrière du panneau et trois boulons de montage de 10 millimètres en le tenant en place.

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    Retirer les trois vis de fixation à l`aide d`une clé à douille de 10 millimètres. Détachez les trois faisceaux de câbles sur le fond arrière du panneau et enlever le revêtement en plastique noir avec vos doigts. Tirer le calculateur de métal à partir de son boîtier en matière plastique.

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    Insérer le nouvel ECU en métal et placer le couvercle en plastique noir sur l`avant de celui-ci. Utilisez vos mains pour brancher les faisceaux de câbles à l`arrière de l`ECU. Utiliser une douille 10 millimètres pour remplacer les trois vis de fixation du calculateur.

  • Utilisez les deux mains pour placer la batterie dans le compartiment moteur. Placer la sangle de dos métallique sur la batterie et installer les deux boulons de retenue avec une prise de 10 millimètres. Remettre en place les bornes de la batterie à l`aide de la clé à molette et fermer le capot.

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