Comment régler Bobines électriques sur Holley Glucides
selfs électriques sur carburateurs Holley sont sur le côté passager du corps principal du carburateur. Ils comportent des encoches de réglage qui vous permettent de retarder ou avancer l`ouverture du starter lors d`un démarrage à froid à la main. Le bouchon d`étranglement (qui chauffe le carburant qui entre dans les chambres à carburateur) est l`un des deux points de réglage, la seconde étant la came de ralenti rapide. De l`usine, la came de ralenti accéléré au ralenti le moteur à 1500-1600 RPM. Vous pouvez régler cette came si votre moteur a besoin d`un régime de ralenti supérieur.
Les choses dont vous aurez besoin
- tournevis cruciforme
- Commutateur de tension
- 1/4-pouce clé à fourche
Desserrer les trois vis étrangleurs avec un tournevis Phillips, mais ne retirez pas les vis. Le corps d`étranglement électrique se trouve sur le côté passager de la teneur en glucides car il se trouve sur le collecteur d`admission.
Tournez le bouchon d`étranglement dans le sens antihoraire si le starter ouvre trop vite, indiqué par la difficulté à démarrer, ou dans le sens horaire si le starter ouvre trop tard, indiqué par calage après le démarrage. L`ensemble de starter a crans de réglage qui vous permettent d`effectuer des réglages un seul clic.
Serrer la vis de blocage bouchon d`étranglement avec un tournevis.
Connectez la borne positive de la bobine à un commutateur de tension, et d`assurer une "de" Résultats d`allumage à 0 volts, alors qu`une "sur" allumage génère 12 volts.
Laissez refroidir le starter jusqu`à sa fermeture complète et tirer le câble d`accélérateur à "grand ouvert," révélant la vis de réglage rapide au ralenti derrière le corps d`étranglement. Faites tourner la vis de réglage rapide au ralenti, à l`aide d`un 1/4-inch clé ouverte, dans le sens horaire pour augmenter ou gauche pour diminuer le régime du moteur.