Comment remplacer une synchronisation Leaking Cover

<p>Il n`y a que deux raisons pour remplacer le carter de distribution, qui agit comme le couvercle du moteur à l`avant, qui couvre la chaîne de distribution et pignons. Soit le carter de distribution est fissuré, ce qui provoque une fuite ou d`un joint d`étanchéité avant en permanence installé fuit. carter de distribution des procédures de remplacement varie d`un véhicule à, selon que le moteur est installé à partir de l`avant vers l`arrière, ou transversalement. Si le moteur est monté transversalement, retirer le radiateur n`est pas nécessaire. Dans tous les cas, suivre toutes les procédures décrites dans le manuel d`atelier du fabricant du véhicule pour le chronométrage de remplacement du couvercle.

Les choses dont vous aurez besoin

  • bac de récupération
  • Trousse à outils
  • manuel d`entretien du fabricant
  • Joint de couvercle de distribution
  • scellant de joint
  • mastic silicone RTV
  • Remplacement carter de distribution
  • Débranchez les câbles de batterie en desserrant les boulons qui les maintiennent en place avec une clé.

  • Placer un bac de récupération en dessous du robinet de purge en forme de T, qui est situé au fond du radiateur radiateur.Dispositif du véhicule est situé à l`avant du compartiment moteur. Retirez le bouchon du radiateur. Desserrer le robinet de purge avec une paire de pinces, en tournant le robinet dans le sens antihoraire jusqu`à ce qu`elle soit complètement ouverte pour drainer le liquide de refroidissement du moteur à partir du radiateur.



  • Retirez toutes les pièces nécessaires pour faciliter l`enlèvement de l`ancien carter de distribution, comme la lame du ventilateur et le carénage du ventilateur, la pompe à eau, le compensateur harmonique, ou le radiateur. Ce que vous devez supprimer dépendra de la marque et le modèle de votre vehicle.Refer au manuel d`entretien du constructeur automobile pour obtenir des instructions précises.

  • Localisez le carter d`huile moteur au bas du moteur. Reportez-vous au manuel d`entretien du constructeur automobile pour l`emplacement exact du carter d`huile moteur. Desserrer les boulons du carter d`huile moteur et suffisamment descendre le carter d`huile pour permettre le joint avant sur le carter de distribution pour dégager le carter d`huile, si nécessaire par le fabricant du moteur.

  • Retirez les boulons qui fixent le carter de distribution du moteur. Retirez le couvercle qui fuit de temps. Utilisez un grattoir de joint pour enlever toutes les parties de l`ancien joint qui restent sur le bloc moteur.

  • Peindre le nouveau joint de carter de distribution avec du mastic d`étanchéité sur le côté moteur du joint d`étanchéité. Installer le joint de carter de distribution sur le moteur, en alignant les trous de cheville broches dans le joint de carter de distribution avec la cheville-broches dans le bloc moteur. Peinture du côté de carter de distribution du joint de carter de distribution avec du mastic d`étanchéité. Enduire la surface sur laquelle le joint d`étanchéité de carter d`huile et le joint du carter d`huile se réunissent de même que la surface sur laquelle le joint d`étanchéité de carter d`huile et la lèvre avant de la rencontre du carter d`huile avec le mastic de silicone RTV.

  • Placez le nouveau carter de distribution sur le moteur, en alignant la cheville broches dans le moteur avec les trous cheville broches sur le carter de distribution. Visser le nouveau carter de distribution du moteur et de couple tout carter de distribution des fixations aux spécifications que vous trouverez dans le manuel d`utilisation. Serrer les boulons du carter d`huile. Serrer les boulons du carter d`huile aux spécifications du fabricant du moteur avec une clé de couple de la boîte à outils.

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    Remettre en place toutes les pièces qui ont été retirés afin de faciliter le remplacement du couvercle qui fuit de temps, dans l`ordre où ils ont été enlevés.

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    Fermez le robinet de purge. Remplissez le radiateur avec du liquide de refroidissement. Branchez les câbles de batterie à la batterie. Démarrez le moteur et le laisser atteindre la température de fonctionnement. Remplir le radiateur de liquide de refroidissement au besoin que le thermostat ouvre. Inspectez l`avant du moteur pour les fuites du liquide de refroidissement et d`huile moteur.

Conseils & Avertissements

  • Certains fabricants de moteur sceller le carter d`huile au chapeau de palier avant, plutôt que le carter de distribution, ce qui élimine la nécessité de desserrer les boulons du carter d`huile sur ces moteurs.
  • Si le joint de carter d`huile est endommagée, il faut retirer le carter d`huile et un nouveau joint d`étanchéité installé.
  • Si une partie de l`ancien joint de carter de distribution reste sur le bloc moteur, est probable que le nouveau joint de carter de distribution ne sont pas étanches.
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