Comment remplacer le démarreur en 1995 BMW 325

<p>Lorsque vous commencez à avoir des problèmes à votre 1995 BMW 325, vous devez d`abord pour résoudre les problèmes et de déterminer exactement quel est le problème. Une fois que vous avez déterminé qu`il est le démarreur et non pas simplement un relais ou un fusible vous donnant du mal, il est alors temps de prendre un nouveau départ et aller de l`avant. Le processus de remplacement vous prendra environ une heure et demie.

Les choses dont vous aurez besoin

  • Marqueur
  • du ruban adhésif
  • tournevis à tête plate
  • jeu de douilles métrique
  • jeu de clés métriques
  • Ouvrez le capot du véhicule. Desserrer l`écrou sur la borne négative de la batterie avec une clé, et retirez la batterie.

  • Retirer le tuyau du filtre à air de l`ensemble de corps de papillon à l`aide d`un tournevis pour desserrer les pinces. Le tuyau de filtre à air ressemble à un gros tuyau qui sort d`une boîte noire.



  • Retirer le support de collecteur d`admission de la voiture à l`aide d`une douille et cliquet pour desserrer les boulons. Assurez-vous de marquer l`emplacement d`origine de fils électriques avec la bande de marquage et le masquage d`abord, puis les débrancher.

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    Déplacer le conduit d`air principal du côté du moteur afin que vous puissiez accéder facilement au démarreur. Taguer les fils du démarreur à leur emplacement à l`aide du marqueur et du ruban adhésif. Débrancher les fils à l`aide d`une clé pour enlever les écrous.

  • Vidéo: Comment remplacer la batterie sur BMW série 3 E90

    Retirer les boulons du démarreur à l`aide d`une douille et cliquet, et tirer le moteur de démarreur loin du moteur.

  • Installer la nouvelle entrée, et serrer les boulons de fixation en place avec la douille et cliquet. Rebranchez les fils selon la façon dont vous les étiqueter et de serrer les écrous avec une clé. Déplacer le conduit d`air de plomb dans sa position correcte.

  • Vidéo: M3 E36 3.0 1995, 1er Demarrage après montage nouveau démarreur

    Remettre en place le support du collecteur d`admission, et de mettre les fils dans leur place en fonction de vos marques. Mettre l`ensemble de filtre à air en marche, et connecter le tuyau de filtre à air au corps d`étranglement. Serrer les colliers à l`aide du tournevis.

  • Rebranchez la borne de batterie et serrer l`écrou avec une clé. Fermez le capot et démarrer la voiture pour tester l`installation.

Conseils & Avertissements

  • Toute tentative de réaliser ce projet sans déconnecter d`abord la batterie pourrait provoquer un choc électrique.
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