Ford Focus Starter Retrait

<p>Le moteur de démarreur sur la Ford Focus est l`un des éléments clés du système de démarrage / allumage. Si le démarreur doit être enlevé pour le remplacement, vous devez d`abord connaître le type de moteur modèle mise au point a. Le type de moteur va un long chemin à déterminer la procédure de retrait précise, en particulier les autres parties dont vous avez besoin pour enlever pour atteindre le démarreur.

La désactivation de la puissance

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    Parce que vous avez affaire à une partie reliée au système électrique, débranchez le câble négatif de la batterie de voiture. Ceci est le câble noir. Une fois déconnecté, réglez le câble côté où il ne peut pas se connecter accidentellement à nouveau sur la borne de batterie.

Accès au démarrage



  • Pour la plupart des modèles de mise au point, le frein de stationnement et lever extrémité avant de la voiture sur l`essieu est. Vous devez supprimer certaines parties pour atteindre le moteur de démarrage, et les parties exactes varient en fonction du type de moteur de la voiture a. Sur un moteur de 2,0 l, il suffit de retirer le tube de sortie du filtre à air dans le corps de papillon en desserrant la pince. En outre déboulonnez et retirer la pompe de direction assistée sans déconnecter son lignes- vous devez aussi le faire sur certains moteurs de 2,3 l. Sur un moteur Zetec-E, retirez le capteur MAF, tuyau en PVC avant de pouvoir retirer supérieur du démarreur les connecteurs électriques Boulons et boulons inférieurs sont accessibles après que vous soulevez la voiture.

    Une mise au point d`un moteur Duratec peut être le plus difficile parce que vous devez retirer le collecteur d`admission. Cela nécessite de retirer le tube de la jauge de niveau d`huile, le tuyau d`admission d`air du corps d`étranglement, les connecteurs électriques du capteur de position du papillon des gaz et la soupape de commande d`air de ralenti, et les tuyaux d`aspiration et le faisceau de câblage du collecteur. Maintenant, vous pouvez retirer les boulons de fixation du collecteur à la culasse et débrancher le tuyau en PVC derrière et le connecteur électrique sur le capteur de cliquetis.

Retrait du démarreur

  • Une fois que toutes les pièces nécessaires sont déconnectés, débrancher tous les boulons de montage du moteur du démarreur, puis le dégager des goujons sur le carter de transmission pour l`enlever de la machine. Vous devrez peut-être tourner à un angle de l`enlever, parce que le démarreur est à l`étroit avec d`autres parties. Comme vous retirez le moteur du démarreur, débrancher le câblage du démarreur en retirant ses noix.

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