Comment ajouter R134 à une Jeep Cherokee 1996

Mettez vos lunettes de sécurité, et visser le kit sur une canette de réfrigérant, tout d`abord veiller à ce que le joint en caoutchouc à l`intérieur de la partie filetée de la trousse est bien en place.

Retirer le bouchon de protection du port de charge à basse pression, qui se trouve sur la grande ligne basse pression entre le compresseur et l`évaporateur, et fixer le raccord rapide pour le tuyau du kit. Sur un Cherokee 1996, le port se trouve juste à côté du réservoir de récupération du liquide de refroidissement en plastique.

Vidéo: Fixing A Car Air Conditioner That Blows Hot Air

Allumez le climatiseur, et permettre au moteur de se réchauffer. Rappelez-vous de garder le tuyau de remplissage à distance des pièces en mouvement.

Vidéo: Car Maintenance : How to Add Freon to a Car Air Conditioner

Pierce peut l`ouvrir en tournant la poignée de valve sur le kit, puis sauvegardez-le à nouveau pour permettre au réfrigérant de passer à travers. Si le compresseur, retirer le connecteur de l`accumulateur, et raccorder un fil de liaison avec pinces crocodile entre les bornes pour le maintenir engagé.

Vidéo: Toyota Sienna - Quick tutorial on doing a A/C charge with AC Pro

Ajouter réfrigérant jusqu`à ce que à la fois la surface de l`accumulateur et la conduite d`entrée de l`évaporateur sentent environ la même température. L`accumulateur est une boîte métallique située sur le côté passager du Cherokee, près du garde-boue puits et également sur la ligne de côté bas. Son tuyau d`entrée est la section de la ligne de côté bas qui en est faite à partir de l`évaporateur, derrière le tableau de bord. Un thermomètre peut être placé dans le conduit central du véhicule pour mesurer la température de l`air. Un système complètement chargé doit refroidir à environ 40 degrés Fahrenheit ou plus généralement de 30 à 50 degrés plus froid que l`air ambiant, en fonction de la température extérieure et de l`humidité relative. Certains kits de recharge sont également équipées d`une jauge à basse pression fixé qui peut être utilisé pour déterminer si elle est complètement chargée du système.

Répétez le processus avec une boîte supplémentaire, si nécessaire. Fermer la poignée de la vanne lorsque la boîte est vide, et se déconnecter de l`orifice à basse pression. Remettez en place le capuchon de protection sur le port, et enregistrez le kit de charge pour une utilisation future.