Ford Excursion Spécifications de remorquage

<p>Excursion de Ford de ses débuts pour l`année modèle 2000 comme le plus visible et le plus grand SUV dans la gamme de camions Ford. L`excursion de trois tonnes a été basé sur le poids lourds super châssis de camion de service et rapetissé la plupart des véhicules de tourisme sur la route. Son but dans la vie était de remorquage et de halage lourds, et Ford a équipé le grand appareil de forage en conséquence.

Groupe motopropulseur options



  • Un choix de trois moteurs était disponible, semblable à la gamme Super Duty. Un V8 de 5,4 litres a été le moteur de base, et un plus grand et plus puissant V10 de 6,8 litres a été offert comme une étape vers le haut. 7.3 litres V8 diesel Power Stroke de Ford a également été offert. Le 5.4 V8 produit 255 chevaux et 350 livres-pied de couple, et la production a augmenté de 6,8 V10 à 310 chevaux et 425 livres-pied de couple. Le 7,3 litres produit 235 chevaux et 500 livres-pied de en 2001, le couple-puissance a été portée à 250. En 2003, l`excursion a reçu le plus petit mais plus puissant diesel Power Stroke de 6,0 litres pour remplacer le 7.3. Le 6.0 a soulevé la barre à 325 chevaux et 560 livres-pied de couple. Deux et quatre roues motrices sont disponibles.

Capacité de remorquage

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    L`excursion a été conçu pour fonctionner, et ses capacités étaient parmi les plus élevés dans la classe SUV à l`époque. Les modèles 2004 sont typical- pour cette année de 5,4 litres, sont peut remorquer jusqu`à 7600 livres modèles d`entraînement à deux roues motrices. tandis que les quatre roues motrices peut remorquer jusqu`à 7,200. Toutes les versions du 6.8 et 6.0 diesel V10 Power Stroke sont peut remorquer jusqu`à 11.000 lbs.

Plus d`information

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    La Ford Excursion a été produit à partir de 2000 jusqu`en 2005 avec des modifications de détail seulement. Les ventes ont oscillé autour ou au-dessous de 25.000 unités par an pour l`ensemble du cycle de production.

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