Duramax Spécifications de l`huile

<p>Duramax est un moteur diesel conçu à l`origine pour General Motors et Chevrolet légers et camions poids moyen. Le premier moteur qui est apparu en 2001 était un V-6. Il a développé un problème injecteur de carburant qui a provoqué une surchauffe et des joints de culasse soufflées. Cela a été causé par une fuite de carburant dans l`huile moteur. Ce problème a été corrigé, et les injecteurs de carburant sont maintenant complètement couvert par la garantie. Un moteur turbo V-8 a été introduit en 2004 et il est maintenant courant dans des camions lourds. Duramax est devenu l`un des moteurs diesel les plus populaires, mais les propriétaires doivent utiliser l`huile moteur appropriée pour maintenir le fonctionnement haut. Chevrolet recommande l`huile CJ-4, et il y a plusieurs marques différentes à choisir.

Shell Rotella T Huile synthétique

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    Cette huile a été testé dans des camions en les conduisant plus de 40.000 miles de la route, et livré une performance exceptionnelle. Les nouveaux moteurs Duramax diesel à faible émission d`peuvent fonctionner à des températures très élevées, ce qui déverse des acides supplémentaires et la suie dans l`huile. Shell Rotella T est une huile lourde qui satisfait ou dépasse les exigences CJ-4. Shell Rotella T5 est disponible dans la norme SAE 10W-30 C3-4 et SAE 10W-40 C3-4. Il offre une économie de carburant, une meilleure propreté du moteur, capacité de vidanges et supérieure protection contre l`usure. Le Rotella T Triple dépasse les exigences CJ-4, et est conçu pour aider à l`usure, contrôle des émissions et des dépôts dans le moteur. L`utilisation de cette huile peut fournir une protection du moteur et obtenir l`usure de fer inférieure de 38 pour cent.

    Les moteurs diesel Duramax exigent l`huile moteur spécial pour une performance supérieure.
    Les moteurs diesel Duramax exigent l`huile moteur spécial pour une performance supérieure.

AMSOIL huile synthétique

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    Cette huile synthétique est très coté et produit par la première entreprise à développer un lubrifiant synthétique évalué par l`Institut du Pétrole Automobile (API) pour les voitures et les camions. La pratique actuelle est de changer l`huile tous les 3000 à 5000 miles. Tant le 15W-40 synthétique Heavy Duty Diesel Huile et série 3000 5W-30 encouragent 25.000 miles entre les vidanges d`huile. Le fabricant met l`accent sur les économies de carburant avec AMSOIL et les effets positifs sur l`environnement, car il est nécessaire de disposer d`une diminution des huiles usées de vidange d`huile. AMSOIL réduit la boue et la formation des dépôts, assure une protection contre les températures extrêmes, empêche la rouille et à la corrosion, et améliore le rendement énergétique. Cette huile satisfait ou dépasse toutes les spécifications API nominale et GM.

    Le fabricant de AMSOIL indique les changements d`huile ne sont nécessaires que tous les 25.000 miles.
    Le fabricant de AMSOIL indique les changements d`huile ne sont nécessaires que tous les 25.000 miles.

Huile Royal Purple Diesel Engine

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    Ceci est une huile synthétique plus récente, moins coûteuse qui améliore les performances du moteur, réduit les dépôts et augmente la consommation de carburant. Il adhère aux surfaces du moteur lorsque le moteur est éteint, et assure une protection pendant le démarrage. Selon le fabricant, que cette huile augmente la puissance et le couple tout en réduisant l`usure et à la chaleur dans le moteur. Cette huile est certifiée API et contient l`additif synthétique Royal Purple appelé Synertech. Cela réduit l`usure des bagues, des cylindres et des paliers. En utilisant l`huile royale Violet n`annulera la garantie du moteur Duramax.

    Les moteurs diesel Duramax ont été conçus à l`origine pour la lumière aux camions poids moyen.
    Les moteurs diesel Duramax ont été conçus à l`origine pour la lumière aux camions poids moyen.
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