Comment Décoller la manette des gaz dans un Yamaha R6

Vidéo: TUTO #10 I Comment changer facilement et rapidement une poignée de moto

Garer la moto sur sa béquille et la boîte de vitesses au point mort. Démarrez le moteur et le laisser tourner au ralenti pendant trois minutes. Tourner le guidon complètement à gauche.

Vidéo: tuto démontage et remontage boite de vitesse am6

Tourner le guidon à droite et à regarder le compte-tours. Si le régime du moteur augmente alors que le guidon est tourné vers la droite, mais diminue lorsque se retourna vers la gauche, les câbles d`accélérateur sont trop serrés et doivent être desserrés. Arrêter le moteur si le régime du moteur ne change pas quelle que soit la position du guidon.

Desserrer l`écrou de blocage du câble d`accélérateur situé au-dessous de l`ensemble de papillon des gaz sur le guidon droit, en utilisant une clé plate de 10 mm. Tourner le dispositif de réglage du câble dans le sens horaire de deux à trois tours complets pour desserrer le câble d`accélérateur. Tourner le guidon à droite et à surveiller une augmentation du régime moteur. Desserrer le câble d`accélérateur supplémentaire jusqu`à ce que le retour du régime du moteur en un ralenti de 1200 tours par minute, puis serrer l`écrou de blocage du dispositif de réglage. Passer cette étape si le régime du moteur n`a pas changé lorsque le guidon a été déplacé d`un côté à côté.

Tournez le robinet de carburant, situé sous le côté gauche du réservoir de carburant, à la position « Off ». Cette étape applique uniquement aux modèles carburé YZF-R6.

Retirer le siège du conducteur de la moto à l`aide d`une clé Allen de 4 mm. Retirer les boulons de fixation réservoir de carburant vers l`avant, située à proximité du guidon, au moyen d`une clé Allen de 4 mm ou d`une douille de 10 mm et une clé à douille. Retirer les vis du réservoir de carburant à l`aide d`une douille de 10 mm. Soulever le réservoir hors de la moto et débrancher le connecteur de jauge de carburant. Tirer le tuyau de carburant de la soupape de carburant ou à la sortie de la pompe à carburant dans le réservoir de carburant.

Desserrer les pinces de fixation du caisson d`air des carburateurs ou des organes d`étranglement à l`aide d`un tournevis cruciforme. Retirer les boulons de fixation boîte à air en utilisant un raccord de 10 mm. Soulever la boîte à air hors des carburateurs ou des organes d`étranglement.

Inspecter les soupapes d`étranglement du corps du carburateur ou de papillon des gaz pour l`accumulation de poussière ou de débris empêchant les vannes de ouverture ou de fermeture. Fermez la manette des gaz, autant que possible. Faire tremper toute obstruction avec un carburateur par pulvérisation sur nettoyeur, puis nettoyer les débris loin avec un chiffon.

Vidéo: Réparer sa moto: Démonter la poignée - Conseils Moto

Desserrer les écrous de blocage du câble d`accélérateur sur le côté gauche des carburateurs ou des organes d`étranglement à l`aide d`une clé à fourche de 10 mm. Tirer les câbles d`accélérateur sur le levier du papillon des gaz. Déplacer le levier de papillon des gaz dans une complètement ouverte à une position complètement fermée à la main. Nettoyer les liaisons reliant le carburateur individuelle ou corps de valve d`étranglement en utilisant un carburateur par pulvérisation sur nettoyeur si le levier du papillon des gaz est difficile de se déplacer ou se lie à tout moment.

Retirez le boîtier papillon du guidon à droite à l`aide d`un tournevis Phillips. Desserrer les écrous de fixation des câbles d`accélérateur à la partie inférieure du boîtier papillon des gaz en utilisant une clé à fourche 12 mm. Tirer les extrémités du câble hors de la poignée tournante d`accélérateur, puis dévisser les câbles d`accélérateur à partir du boîtier de papillon des gaz. Tirez les câbles d`accélérateur à partir du cadre de la moto.

Tirer le câble de papillon des gaz se termine dans et hors des câbles d`accélérateur. Graisser les câbles avec un spray lubrifiant spécifique câble moto si vous sentez une résistance à tout moment alors que les câbles d`accélérateur se déplacent à l`intérieur du câble extérieur.

Visser les câbles des gaz dans le fond du boîtier de papillon des gaz, puis glisser les extrémités du câble dans la poignée tournante d`accélérateur. Remettre en place le boîtier du papillon des gaz sur le guidon droit. Faire passer les câbles d`étranglement dans le bras de fourche droit et dans le cadre de la moto aux carburateurs ou des organes d`étranglement. Slip les extrémités du câble dans le levier de papillon des gaz, puis serrer les écrous de blocage du câble d`accélérateur.

Serrer le câble d`accélérateur, en utilisant le dispositif de réglage à proximité du boîtier papillon des gaz jusqu`à ce que la poignée tournante peut tourner de 1/8 pouces avant de tirer le câble d`accélérateur. Serrer le contre-écrou de réglage du câble.

Pousser la boîte à air sur les carburateurs ou des organes d`étranglement, puis serrer les colliers de la boîte à air. Visser les vis de fixation boîte à air en place. Reconnecter le tuyau de carburant à la soupape de carburant ou de sortie de la pompe de carburant, puis brancher le connecteur de la jauge de carburant. Remettre en place le réservoir de carburant sur la moto, suivie par le siège du conducteur.