Les meilleurs pneus pour un Chevrolet Silverado
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camions Chevy Silverado sont très populaires camions pick-up de fabrication américaine. Ils viennent en série de la cabine régulière et prolongée et sont bonnes pour le transport ou le remorquage de lourdes charges. En raison des conditions difficiles que ces camions sont parfois mis à travers sur les chantiers de construction ou en parcourant les rues non pavées ou mal pavées, il est important que les conducteurs d`investir dans un bon jeu de pneus de camion qui sera en mesure de résister à transporter un poids supplémentaire et les voyages hors route.
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Le General Grabber est un pneu HTS autoroute toute saison développé pour les camions et les véhicules utilitaires sport. Ce pneu est doté de la bande de roulement composé d`éco-conduite breveté General Tire moulé dans la bande de roulement symétrique pour aider à améliorer l`économie de carburant. Il y a une grande surface de contact et un système de stabilisation des barres de liaison qui augmentent la stabilité. une plus grande stabilité signifie qu`il est plus facile pour le conducteur de freiner, d`accélérer, et le coin. Il y a aussi deux ceintures en acier internes pour rallonger la durée de vie du pneu, ainsi que d`un système d`absorption des chocs interne pour atténuer les vibrations de la route. La bande de roulement canalisé, symétrique permet aux pneus de maintenir la traction même sous la pluie et la neige légère. Ce pneu a été testé et a reçu une note moyenne de 8,6 sur 10 avec une note moyenne de clients de 8,2.
Grabber de General Tire AT2 est un pneu sur route et hors route tout-terrain conçu pour fournir au conducteur une meilleure traction sur une surface de conduite. Pneus Grabber ont une puce et à la déchirure composé de bande de roulement résistant moulé dans les blocs de bande de roulement. Le pneumatique comporte une bande de roulement symétrique de cinq rangées de multi-traction légèrement blocs de bande de roulement indépendants. Chacun de ces blocs sont moulés à travailler avec # 13 poteaux métalliques pour une utilisation dans la neige et la glace. Le pneumatique est renforcé par deux bandes d`acier à l`intérieur au-dessus d`un corps interne de cordon pour assurer même porter sur la surface de contact du pneumatique. Le Grabber AT2 a reçu une cote d`essai 8,4 et 8,4 sur 10 Note des clients.
Le LTX M / S est un pneu de camion en toute saison, conçu pour être utilisé en milieu humide, sec, et la lumière des conditions hivernales. Il n`est pas un pneu neige et ne répond pas aux exigences de traction de neige. Il fait livrer un roulement en douceur sur les rues de surface et les autoroutes. Le LTX M / S a une bande de roulement symétrique avec des blocs de bande de roulement indépendants et des rainures circonférentielles décalées qui aident les pneus pour maintenir une traction quelles que soient les conditions de la route. Un composé de bande de roulement toutes saisons est moulé dans les rainures de bande de roulement pour aider à l`amélioration de la longévité des pneumatiques. Ce pneu a reçu un score de test de 8,3 sur 10 et une note d`évaluation des clients de 8.6.
