Comment câbler le circuit hydraulique d`une voiture

<p>Si vous ajoutez un système hydraulique à votre voiture, vous allez avoir affaire à des tâches de câblage relativement complexes. Les amateurs de voitures avec une bonne connaissance du câblage et de l`électricité peuvent câbler leur propre système hydraulique, bien que les individus inexpérimentés devraient quitter le travail à un professionnel.

Les choses dont vous aurez besoin

  • Pinces
  • Gants industriels en caoutchouc
  • Pinces coupantes
  • Faire le point sur les différents commutateurs avec lesquels vous aurez affaire. Ils sont la pompe avant, la pompe arrière, la décharge avant droite, la décharge arrière droit, la décharge avant gauche, l`arrière gauche décharge et la source de puissance constante. La source d`énergie pour la plupart des systèmes est généralement 24 volts.

  • Familiarisez-vous avec la structure d`un kit hydraulique de voiture. Dans un huit interrupteur, deux pompes, système à quatre décharge, vous aurez quatre côtés: la droite, à gauche, avant et arrière. Chaque côté a six emplacements: haut à droite, en haut à gauche, milieu droit, milieu gauche, en bas à droite et en bas à gauche.

  • Ignorer la fente du commutateur qui se trouve à l`extrême droite en bas de l`avant et à l`arrière de votre système hydraulique, parce que vous ne l`utilisez pas. Le dos, avant, les côtés gauche et droit ont tous six emplacements de commutation, mais seulement cinq sont utilisés à l`avant et à l`arrière.



  • Commencez par la fente en haut à gauche du côté droit de votre kit, et le fil de la décharge avant droit à la fente extrême gauche de la face avant de votre kit.

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    Déplacer vers la fente supérieure droite du côté droit de votre kit, et connecter la décharge arrière droit à la fente en haut à gauche de la face arrière du kit.

  • Connectez le fil de la pompe avant de la fente en bas à gauche du côté droit de votre kit en bas à gauche fente du côté gauche du kit, se terminant par le câblage de la pompe avant la fente en bas à gauche de la face avant.

  • Fil de la pompe de retour suivant, à partir de la fente en bas à droite de la droite et de la connexion à la fente en bas à droite de la partie gauche. Vous terminerez en exécutant le fil à la fente en bas à gauche du côté arrière du kit. (Notez que cette pompe est câblé à droite, à droite,. Gauche)

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    Déplacer vers le côté gauche de votre kit. A partir de la fente supérieure gauche de la partie gauche, le fil de décharge avant gauche de la fente en haut à droite de la face avant.

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    Fil l`arrière gauche décharge de la fente en haut à droite du côté gauche à la fente en haut à droite de la face arrière.

  • Câbler votre source d`alimentation constante à travers les deux fentes du milieu sur les quatre côtés. Vous finirez avec huit différents points d`extrémité de câblage de source d`alimentation dans les deux fentes moyen sur les quatre côtés.

Conseils Avertissements

  • Votre kit hydraulique peut ne pas jouer huit interrupteurs pour deux pompes et quatre décharges. D`autres configurations communes comprennent: huit commutateurs pour trois pompes avec quatre décharges, huit commutateurs pour quatre pompes avec quatre décharges, 10 commutateurs pour deux pompes avec quatre décharges et 10 commutateurs pour quatre pompes avec quatre décharges. Pour plus d`informations sur la façon de câbler ces systèmes, consultez les pages de câblage à LayItLow.com (voir Ressources ci-dessous).
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