Vs. Escalade Denali
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Refonte pour l`année modèle 2015, la Cadillac Escalade et GMC Yukon Denali étaient haut de gamme, véhicules utilitaires sport pleine grandeur. Les deux modèles partagent la même plate-forme et le moteur. Ils varient principalement en apparence, le prix et l`intérieur fitments.The Escalade était le bon choix pour les acheteurs qui voulaient le plus luxueux, un grand SUV américain nommé opulent sur la route - et qui ne dérange pas de payer essentiellement pour le privilège. Avec son dramatique, style anguleux et massifs badges de Cadillac, il a été le « faiseur de déclaration » définitive du paire.Procédé Yukon Denali, d`autre part, représente une meilleure affaire pour ceux qui pouvaient le faire sans plus appel trottoir et modérément cushier de la Cadillac intérieur. Il était presque identique à l`Escalade de nombreuses façons, mais à un prix nettement inférieur.
Vidéo: GMC Denali vs Cadillac Escalade
Tant l`Escalade et le Yukon Denali sur rode le même empattement de 116 pouces. Leur dimension extérieure étaient presque identiques, aussi bien. Les deux véhicules utilitaires sport stetched 203,9 pouces de longueur et étaient 74,4 pouces de haut. A 80,5 pouces, l`Escalade est un demi-pouce plus large que le large Yukon Denali 80,0 pouces.
A l`intérieur, les deux camions de luxe ont offert la même quantité d`espace passagers. La première rangée a fourni 42,8 pouces de hauteur, 64,9 pouces de largeur d`épaule, 60,9 pouces de dégagement aux hanches et 45,3 pouces de jambes. les passagers de la deuxième rangée ont 38,7 pouces de hauteur, 64,4 pouces de largeur aux épaules, 60,2 pouces de la salle de la hanche et 39,0 pouces de place pour les jambes. La troisième rangée de passagers offert 39,0 pouces de hauteur, 62,6 pouces de largeur d`épaule et 24,8 pouces de jambes.
Les deux véhicules utilitaires sport fourni 15,3 pieds cubes d`espace de stockage avec les trois rangées de sièges en place. Avec les sièges rabattus, la capacité de chargement étendu à un maximum de 94,2 pieds cubes pour l`Escalade et 94,7 pieds cubes pour le Denali.
Le même moteur à haut déplacement tapi sous le capot des deux VUS GM. Le 6,2 litres EcoTec3 V-8 produit une puissance de 420 à 5600 tours par minute copieux et 460 pieds-livres de couple à 4100 tours par minute. A était automatique à six vitesses le choix unique de transmission.
Les deux VUS pourraient avoir avec roues motrices arrière standard ou en option quatre roues motrices. Un différentiel arrière à blocage est venu standard sur les modèles bPTH.
Les deux VUS avaient un poids nominal brut du véhicule de 7100 livres lorsqu`il est équipé de deux roues motrices et 7300 livres avec quatre roues motrices, mais le Denali était légèrement le plus capable hauler.With deux roues motrices, l`Escalade a une capacité de charge utile de 1506 livres et une capacité de remorquage de 8.200 livres. La version à quatre roues motrices a une capacité de charge utile de 1460 livres et pourrait remorquer jusqu`à 7900 pounds.The deux roues motrices du Yukon Denali avait une capacité de charge utile de 1.604 livres et une capacité de remorquage de 8.400 livres. Avec quatre roues motrices, sa capacité de charge utile était 1,554 livres et il pourrait transporter jusqu`à 8100 livres.
L`Escalade est venu en trois niveaux de finition: standard, Collection Luxe et Premium Collection. Le modèle standard fourni avec roues de 20 pouces en aluminium chromé, sélectionnable suspension magnétique Ride GM, des surfaces de sièges en cuir, conducteur réglable électrique en 12 sens et les sièges de passager avant, chauffé et refroidi sièges avant et des sièges de la deuxième rangée chauffants, une puissance inclinable et télescopique la colonne de direction avec la mémoire, et un volant chauffant, gainé de cuir. Il y avait également des phares à DEL et les feux arrière, la puissance, un siège de troisième rangée rabattable à plat, une puissance mains libres, Hayon programmable, une caméra de recul, avant et stationnement arrière, le système OnStar, Cadillac système d`infodivertissement CUE avec navigation GPS intégré , un tableau de bord reconfigurable de 12 pouces et un système audio Bose Surround Sound Centerpoint 16 haut-parleurs avec SiriusXM Radio HD.
La garniture Luxury Collection Escalade ajouté premium 22 pouces roues peintes avec des inserts chromés, phares IntelliBeam, la deuxième rangée, sièges rabattables et basculants à libération d`énergie, un affichage tête haute couleur, un toit ouvrant, d`alerte côté aveugle zone, arrière alerte de la circulation, changement de voie et aider la trousse de sensibilisation au conducteur, qui consistait en alerte de collision avant, le siège d`alerte de sécurité et un avertissement de changement de voie aider.
Enfin, la gamme topping Premium Collection ajouté éclairé poignées de portes extérieures et un système de divertissement siège arrière avec écran de 9 pouces, la compatibilité Blu-Ray, une télécommande et un casque infrarouge sans fil à deux canaux. Sont également inclus était le pilote d`assistance de l`emballage, qui comprend un élément de serrage de ceinture de sécurité automatique, régulateur de vitesse adaptatif, la préparation automatique de collision et avant et arrière freinage automatique.
Vidéo: 2015 Lincoln Navigator vs GMC Yukon Denali vs the Ike Gauntlet Towing Test (Part 1)
Comme haut niveau de finition du GMC Yukon, le Denali a été également très bien équipé. Il est venu avec des roues en aluminium de 20 pouces, suspension magnétique, les surfaces des sièges en cuir de la première rangée, chauffé et refroidi sièges avant, chauffée deuxième rangée de sièges, le pouvoir de pliage des deuxième et troisième rangées de sièges rabattable à plat, le télédéverrouillage , annulation active du bruit, un écran conducteur de couleur de 8 pouces, un hayon arrière électrique programmable, un volant chauffant, une puissance d`inclinaison et de la colonne de direction télescopique, le système Star, un 10 haut-parleurs Bose Centerpoint système de son surround avec SiriusXM et HD Radio, la connectivité Bluetooth, un écran tactile infotainment 8 pouces avec cinq ports USB, un système de navigation GPS et une suite de technologies d`alerte conducteur, y compris l`alerte de collision avant, alerte de trafic transversal arrière, alerte zone aveugle latérale et le siège d`alerte de sécurité .
Equipement optionnel comprend une sélection de roues de 22 pouces, un affichage tête haute, régulateur de vitesse adaptatif et un système de divertissement au siège arrière Blu-Ray.
Vidéo: 2017 Cadillac Escalade ESV vs 2017 GMC Yukon Denali XL technical comparision
Dans l`ensemble, alors que le Denali était pas tout à fait aussi haut de gamme à l`intérieur ou à l`extérieur comme l`Escalade, il a offert la majorité des mêmes luxe, de commodité et de la technologie que son cousin plus cher.
En plus des aides électroniques mentionnés ci-dessus, les deux VUS livrés avec ABS à quatre roues motrices, le contrôle de traction, contrôle de la stabilité, deux coussins gonflables frontaux, des airbags latéraux des sièges avant, des rideaux gonflables latéraux de pleine longueur et un coussin gonflable de sécurité spécial situé entre les sièges avant que aidé en cas de collision latérale.
Avec la traction arrière, les deux VUS ont reçu une cote de consommation de carburant EPA de 15 mpg en ville et 21 mpg sur l`autoroute. Avec quatre roues motrices, ils ont été évalués à 14-21.
Le Cadillac Escalade 2015 a commencé à 71695 $ pour la version standard, 75695 $ pour la Luxury Collection et 80195 $ pour la Premium Collection. Le Yukon Denali était moins cher d`environ 10 000 $, avec un prix de départ de 62680 $.
