Comment régler la tension sur une 350Z Serpentine Belt

<p>La Nissan 350Z utilise un galet tendeur pour maintenir le serré courroie serpentine. Cependant, au fil du temps, la ceinture s`étend au-delà de la capacité de la poulie pour maintenir serré la ceinture. Cela provoque la ceinture de crissement quand il fait froid ou sur des accélérations dures. Lorsque la courroie grince, il glisse sur les poulies et provoque une chaleur excessive pour construire dans la ceinture, ce qui pourrait provoquer la ceinture de briser. Lorsque la ceinture étend jusque-là, vous devez le remplacer par un nouveau.

Les choses dont vous aurez besoin

  • 3/8 pouces entraînement à cliquet
  • Inspecter le carénage de ventilateur de radiateur pour le schéma qui montre comment acheminer la courroie autour de la poulie de pompe à eau, la poulie de pompe de direction, la poulie de conditionneur d`air, la poulie de tendeur et la poulie de l`alternateur. Utilisez le diagramme après avoir retiré la ceinture pour vous montrer comment mettre en marche. Si le schéma est manquant, faire un en tirant les poulies et du côté des poulies de la courroie exerce une pression sur.

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    Localisez le galet tendeur sous l`alternateur. La poulie ne pas visser à l`un des composants et il a un trou carré dans le centre de celui-ci. Placer le 3/8 pouces entraînement à cliquet dans le trou carré sur la poulie.

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    Ascenseur sur la poignée de la clé à cliquet pour desserrer la pression sur la bande et tirer la courroie de la poulie de tension.

  • Retirer la courroie des poulies et d`autres parcours de la nouvelle courroie sur toutes les poulies à l`exception du galet tendeur. Encore une fois, utilisez le diagramme pour vous assurer d`avoir la ceinture routé sur le bon côté de chaque poulie.

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    Tirer vers le haut sur la poignée à cliquet et faire glisser la courroie en serpentin sur le galet tendeur. Lâchez la poignée du conducteur à cliquet pour ajouter de la pression à la nouvelle courroie.

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