Comment faire une mise au point sur un 2002 Lincoln LS

<p>Le 2002 Lincoln LS était équipé soit d`un moteur de 220 chevaux, 3,0 litres V-6 ou de l`aluminium de 3,9 litres, V8 sur la base du bloc moteur Jaguar AJ-V8 avec un système d`induction remodelé et le paquet de tête de cylindre . Le système d`allumage sur cette voiture est un système bobine sur bougie avec des bobines individuelles installées directement sur le dessus de la bougie d`allumage. Exécution d`une mise au point sur cette voiture régulièrement maintenir des performances optimales du moteur et éviter d`endommager les bobines et le système d`allumage.

Les choses dont vous aurez besoin

  • 1/4-pouce ensemble de douille d`entraînement
  • antigrippant
  • bougies d`allumage nouvelles
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    Attendez que le moteur refroidir complètement. Retrait des bougies d`allumage d`un moteur en aluminium chaud peut entraîner des dommages à la tête de cylindre. Tirez sur le capot moteur arrière en plastique pour le retirer du moteur. Aucun outil sont nécessaires pour retirer le moteur LS COUVERTURE- ce qu`il se mette simplement en place sur des axes boulonnés au moteur.

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    Débrancher les connecteurs électriques sur les bobines individuelles en serrant les pattes de verrouillage en tirant chaque connecteur de la bobine. Les bobines sur cette voiture sont situés sous le couvercle en plastique noir sur les bords extérieurs de la tubulure d`admission.

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    Retirer les petites vis 7 mm qui fixent les bobines à la tubulure d`admission au moyen d`un tube de 7 mm, l`extension longue et cliquet. Veillez à ne pas laisser tomber les vis, comme vous les supprimer, car il est difficile de trouver des remplaçants. Tournez la bobine que vous tirez de la culasse et posez la bobine de côté dans un endroit sûr. Retirez les huit bobines.

  • Dévisser les bougies d`allumage du moteur à l`aide d`une douille de bougie d`allumage 5/8 pouces sur un long prolongement et un cliquet. Appliquer une petite goutte de composé anti-grippage sur le filetage de la bougie neuve et les visser dans le moteur jusqu`à ce que serré. Les serrer un tour supplémentaire de 1/4 à loger la rondelle d`étanchéité sur les bouchons.

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    Poussez les bobines sur les nouvelles bougies d`allumage. Les extrémités flexibles en caoutchouc des bobines sont chargées par ressort et ne cassent pas en place comme des fils de bougies traditionnelles. Installer manuellement les vis de 7 mm pour éviter les contre-filetage et les serrer étroitement. Il n`y a pas de charge sur ces Visserie- ils ne garder que les bobines de se déplacer de manière être doux, lors du serrage des vis, pour éviter d`endommager le collecteur d`admission.

  • Brancher les connecteurs électriques dans les bobines et réinstaller le couvercle du moteur noir. Démarrez le moteur et prendre un essai routier pour vérifier le moteur fonctionne bien.

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