Conseils Kawasaki Drifter Fender

Conseils de garde-boue avant pour la moto Kawasaki Drifter peuvent provenir en utilisant des pièces initialement destinées à être utilisées sur le chef indien. Reproduction Conseils garde-boue moto chef indien peut être installé sur la Kawasaki Drifter avec seulement un minimum de modifications. Parce que la couverture de garde-boue sur le boulon-utilisé chef indien d`origine, et la Kawasaki Drifter n`a pas de trous de fixation à l`avant de l`aile, vous devrez soit couper les boulons de fixation sur la pointe de la reproduction ou de percer dans votre garde-boue Kawasaki. Reproduction des conseils de garde-boue arrière sont disponibles dans des styles qui correspondent au style des conseils de garde-boue avant de la reproduction. Vous trouverez des reproductions dans les catalogues de restauration indiennes et dans les magasins de motos d`époque spécialisés ou transportant des pièces de moto indiennes.

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Bien qu`il soit une option coûteuse, équipement d`origine des conseils de garde-boue moto indiens travaillent sur la Kawasaki Drifter. Ces conseils de garde-boue peuvent être trouvés plus facilement au swap de moto rencontre en ligne ou des sites d`enchères. Les pièces d`origine avec chrome bon état commandera une prime, donc il faut savoir que vous devrez peut-être dépenser plus pour obtenir ces pièces en bon état. Les pièces qui sont piquées ou montrant leur âge sera cependant beaucoup moins cher, et peut faire un excellent ajout à votre Drifter.

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Alors que des conseils fender indiens travailleront sur la Kawasaki Drifter, il est possible d`acheter des conseils de garde-boue spécialement conçus pour fonctionner avec la Kawasaki Drifter. La différence entre ces modèles est la façon dont la pointe de l`aile est monté. Plutôt que d`avoir à modifier le garde-boue ou de la pointe, des conseils de pare-chocs Kawasaki Drifter utilisent soit une bande d`éponge double face pour fixer la pointe d`aile à l`aile, ou une colle de silicone. La Kawasaki Nomad et Mean Streak utilisent tous les deux les mêmes conseils de garde-boue avant ainsi.

Si vous ne vous inquiétez pas pour le look des conseils de garde-boue, mais vous voulez toujours un certain niveau de protection de la garde-boue avant et à l`arrière de votre moto, pensez à ajouter des rails de garde-boue. Alors que des conseils de garde-boue ne protègent que le bord d`attaque de l`aile, rails de garde-boue enroulent autour du garde-boue complètement, offrant un pare-chocs qui protégera votre garde-boue contre les petits bobos à l`avant et à l`arrière de la moto. Ces pare-chocs de garde-boue sont installés par forage dans le côté de l`aile et l`installation de vis pour fixer cela en place, mais une fois installé, ils font un ajout agréable au style de la Kawasaki Drifter.