Quand remplacer un alternateur

<p>L`alternateur a été intégré dans le système électrique du moteur sur des véhicules dans les années 1960, le remplacement des anciens générateurs. Bien que l`alternateur fonctionne comme un générateur, sa fonction principale est de gérer des charges électriques pendant le fonctionnement du moteur et de restaurer une charge à la batterie que la batterie utilisée pour démarrer le véhicule. Alors que la plupart des défaillances de démarrage du moteur sont automatiquement imputés à la batterie, une batterie fortement drainée peut causer un stress à un alternateur et surcharge de travail, ce qui va compromettre la vie de l`alternateur.

l`alternateur

  • Vidéo: Comment tester un alternateur démonter

    L`alternateur est souvent négligé comme un problème du système électrique dans la plupart des véhicules. Chaque fois qu`un véhicule ne démarre pas, la batterie et le démarreur ou moteur sont généralement considérés comme les coupables. Le plus souvent, si une batterie est remplacée, les ampères et volts maintiendra et restaurer une certaine quantité de courant de retour à la voiture. À cause de cela, beaucoup de gens pensent automatiquement qu`ils ont résolu le problème. Jusqu`à ce qu`ils conduisent cinq ou 10 miles sur la route, ce qui est.

    Un mauvais alternateur ne parviendra pas à charger la batterie et les demandes étant placé sur le système électrique, comme la radio, le ventilateur d`air, les lumières et vitres électriques, comptera sur la tension de la batterie. Parce que la batterie est une source d`alimentation temporaire, il sera inévitablement échouer et vous laisser sur le côté de la route en attendant un service de remorquage ou une réparation routière. La durée de vie typique d`un alternateur, sans incident d`autres problèmes électriques, devrait durer entre 75.000 et 100.000 miles. Alternateurs remplacement après-vente peut durer beaucoup moins. En effet, ils sont souvent fabriqués à nouveau et utiliser les composants intérieurs bon marché, mais le prix d`entre eux est nettement inférieur à l`équipement d`origine.

La batterie



  • La tâche principale de la batterie est de démarrer le moteur. Il doit produire ampérage suffisant pour tourner le démarreur contre le volant et faire tourner le moteur. Une fois qu`il a fait son travail, l`alternateur prend le relais lorsque la batterie est arrêté. Il fournit une recharge électrique à la batterie pour les amplis fanées pour démarrer la voiture et assiste alors à la demande de charge à la batterie pour d`autres composants électriques pour fonctionner.

    Un alternateur fonctionne correctement ne se recharge pas complètement une batterie. Si la batterie doit être constamment recharger ou ne continue à démarrer un véhicule, les chances sont que la batterie doit être remplacée. En simplement charger la batterie ou sauter le démarrer, l`alternateur place dans une position compromettante. Il doit fournir plus de charge à la batterie et peut surchauffer et la surcharge de travail.

D`autres variables à prendre en compte

  • Etant donné que l`alternateur utilise une poulie à courroie pour fournir une alimentation à la batterie et le système électrique, un autre composant est vis à vis de la courroie d`entraînement lui-même. Si ne pas fournir la quantité correcte de tension, la ceinture peut glisser tout en tournant le long du système de poulie et ne pas fournir l`alternateur avec un courant suffisant pour répondre à la demande de charge. Cela peut causer la batterie à l`échec parce que la demande de l`alternateur n`est pas en mesure de maintenir la recharge à la batterie ou des charges. Un autre composant qui peut échouer sur un alternateur est le régulateur de tension.

    La plupart alternateur utilisent aujourd`hui un régulateur de tension interne, si elle échoue, remplacer l`alternateur avec une reconditionnées est une option plus rentable que de payer la main-d`œuvre de l`avoir reconstruit. Cependant, les alternateurs âgés ont utilisé un régulateur de tension externe qui pourrait simplement être remplacé en tant que composant séparé, sans avoir à retirer et remplacer l`alternateur.

Test et entretien

  • Avoir un contrôle du système électrique annuel ou semestriel est conseillé, surtout si vous prévoyez de voyager ou vous vivez dans une région qui connaît des conditions hivernales rigoureuses. Le contrôle du système électrique peut être effectué par presque toutes les installations de réparation et de magasins de pièces automobiles. Souvent, une somme modique ou sans frais tout est étendue pour le service dans l`espoir que si vous avez besoin de la batterie ou l`alternateur remplacé, vous aurez le service fait là-bas ou acheter les pièces nécessaires de leur part. Le contrôle du système électrique révélera l`état de vie de la batterie avec les charges et hors et aussi aller au-delà de la batterie. Il remarquera s`il y a une ondulation de diode inhabituelle souvent détectée à partir d`un alternateur à la fin de sa vie. Si cela se produit, la suppression de l`alternateur pour une inspection plus approfondie est conseillé.

    Vidéo: Tester alternateur voiture - Réparation panne auto - Conseils Auto

    Encore une fois, la plupart des installations de réparation et les magasins de pièces ont testeurs d`alternateur, mais nécessitent le retrait du composant à tester. Encore une fois, ces endroits les plus voyagent souvent ce service peu ou pas d`argent sur un alternateur déjà enlevé du véhicule. Cependant, presque aucun d`entre eux offrira pour enlever l`alternateur, le tester et le remplacer gratuitement.

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