Sécurité bateau: Comment conduire un bateau
Prenez le temps de vous familiariser avec le bateau. Différents bateaux traiter différemment, et chacun a un rayon de braquage différent et le temps de réponse. moteurs inboard poignée arrière mieux que moteurs hors-bord, et tous les moteurs réagissent différemment à la manette des gaz. De plus grands bateaux portent également élan vers l`avant pour des distances plus longues que les petits bateaux. Lorsque vous conduisez un bateau pour la première fois, se déplacer lentement et avec précaution dans un premier temps, tester le bateau pour avoir une idée de ses détails.
Vidéo: Permis Bateau
quais d`approche de tribord ou côté droit, du bateau, lorsque cela est possible. Un bateau peut amarrage être la partie la plus délicate de la manutention du bateau car il se produit généralement dans des espaces restreints avec d`autres bateaux présents. Placez les ailes du côté d`amarrage du bateau et l`approche du quai à un angle de 45 degrés. Lorsque le bateau est une pleine longueur loin du quai, jeter le gouvernail dur à gauche, ce qui provoque le côté tribord de se balancer à quai. Pour éviter de frapper le bateau devant vous, donner un éclat d`accélérateur rapide en marche arrière et passer au point mort, ce qui ralentit l`élan vers l`avant du bateau.
Manœuvrer lentement dans les bordereaux. A l`approche du bordereau de bateau, commencer à tourner la roue de 90 degrés lorsque le bateau est une pleine longueur loin du glissement. Entrez le glissement avec suffisamment de suffisamment d`élan vers l`avant pour contrôler la direction du bateau. Alors que le bateau entre dans le glissement, redresser la roue et placez momentanément le bateau en marche arrière pour ralentir son élan vers l`avant.
Vidéo: Conduire une embarcation de plaisance en toute sécurité
Comprendre la règle de bateau privilégié / accablés. Le bateau moins manoeuvrable est le bateau privilégié, ce qui signifie qu`un bateau à moteur peut se manœuvrer hors de danger plus facile qu`un voilier ou un grand camion-citerne, par exemple. Le bateau a privilégié le droit de passage, et le bateau chargé doit céder. La principale exception est un ferry, ce qui est normalement toujours privilégié. Une autre règle est lorsque deux bateaux sont sur une trajectoire de collision frontale, les deux bateaux doivent se tourner vers bâbord (gauche) pour éviter une collision.
Prenez un cours de sécurité nautique approuvé par la Garde côtière. Ces cours sont offerts partout aux États-Unis, et vous pouvez terminer en une journée. Le cours vous donne les règles de base de la voie d`eau nécessaire pour faire fonctionner en toute sécurité votre bateau. Visitez la ressource en bateau de la Garde côtière de sécurité pour plus d`information (voir Ressources).