Les caractéristiques d`un Champion 720A Motor Grader

Le niveleuse Champion 720A utilise un moteur Cummins C8.3 qui a une puissance nominale de 160 chevaux à 2200 tours par minute et un couple maximal de 560 pieds-livres à 1500 rpm. Le C8.3 est conforme aux exigences émissions de l`EPA et CARB sans être équipé d`un post-traitement ou de catalyseurs. Pour l`économie de carburant, le C8.3 brûle 0,397 livres par cheval-vapeur-heure à 2 200 tours par minute.

Le Cummins C8.3 utilisé un quatre temps, la conception en ligne à six cylindres. Le moteur a présenté un système turbocompressé. Le volet C8.3 1 comportait un eau de la chemise après-refroidi Système- cependant, Cummins redessiné le C8.3 et C8.3 produit le niveau 2, qui utilise un refroidissement par air frais (air à air) système de refroidissement. déplacement total du moteur mesure 506 pouces cubes, soit 8,3 litres. L`alésage par course mesure 4,49 par 5,31 pouces. Le moteur comporte deux soupapes par cylindre, un total de 12 soupapes. La version Tier 2 arbore également pré-peint, enduit de poudre, pièces moulées de culasse, ce qui réduit la corrosion du moteur. Une efficace Bosch P3000, pompe à carburant en ligne avec le gouverneur de RSV, fait le système de carburant sur le C8.3.
Le moteur C8.3 mesure 44,4 pouces de long, 29,5 pouces de large et 43,2 pouces de hauteur. Le système d`huile contient 37-19 litres d`huile, et le système de refroidissement contient 12 litres de liquide de refroidissement. Le poids humide du moteur est de 1360 livres.

Le Champion 720A utilise une transmission modèle Champion n ° 8400. Cette transmission utilise un entraînement entièrement séquentielle, directe, de la conception de changement de puissance qui arbore une transmission à levier unique. L`embrayage utilise un multi-disque, monté le volant et la conception refroidi par huile. À 2200 tours par minute, la transmission motive la 720A à 2,7 mph en première vitesse, en 3,8 secondes, 5,3 à troisième: 7,4 en quatrième, cinquième 10,4, 14,4 en sixième, septième et 20,2 à 27,9 en huitième. À l`inverse, le 720, à 2200 tours par minute, pourrait se déplacer jusqu`à 2,7 mph en premier, 5,3 en deuxième, troisième et 10,4 dans 20,2 en quatrième position.

Le 720 utilise un modèle différentiel Champion No. SR30 et la transmission finale. Cette unité a comporté une réduction unique entraînement final qui utilise un différentiel verrouillable de commande contrôlé. L`essieu arrière a également utilisé un cémenté, pleine conception flottante qui a été pris en charge sur deux rangées, des roulements à rouleaux sphériques.

Les 720 fondu résistant utilisé, hydraullically actionnés, les freins de service du disque d`huile qui se trouvaient sur les quatre roues en tandem. Les freins sont également auto-adjsuting, entièrement étanche et ce qui a réduit les besoins d`entretien des freins.

La niveleuse 720A pèse 32,570 livres. pression vers le bas de la lame - qui est la force vers le bas appliquée au maximum du bord de coupe - mesure 16,717 livres. lame Poids de traction mesure 20,657 livres. Poids total sur les roues avant mesure 9615 pounds- sur les roues arrière, il mesure 22,955 livres. Le 720 de mesures de versoirs et Sacrificateur généralement équipés de 14 pieds 25 pouces par 7/8 pouces, et est fait de S.A.E. acier à haute teneur en carbone. Le bord de l`versoir est de 6 pouces par 8/5, et est réalisée en acier au bore.

La dimension du pneumatique mesurée 14 par 24 pouces, n ° G-2. La note était de 12 plis pr. et la taille de la jante mesurée 10 pouces. La clairance totale du sol sur l`essieu avant mesurée 24 pouces. Le rayon de braquage minimum mesuré 25 pieds 6 pouces tandis que l`arc de braquage mesuré 72 degrés.

Le réservoir de carburant a tenu une limite de 100 gallons. La transmission a une capacité maximale de 10,2 gallons et l`entraînement final pourrait contenir 6 gallons. Chaque tandem a tenu 26,4 gallons et le réservoir d`huile hydraulique tenu 23,8 gallons. Le réservoir d`huile du moteur a tenu un maximum de 5,9 gallons.

L`essieu avant utilise un Struss entièrement en acier soudé, qui oscille sur un seul axe de pivot central d`un diamètre de 3,5 pouces. Les roues maigres mesures 18 degrés à droite et à gauche. L`oscillation mesure haut et en bas de 16 degrés. Cela comprend également un cylindre maigre roue de diamètre de quatre pouces avec une valve de verrouillage standard. Le système de direction utilise deux vérins de direction et a le pouvoir de braquage des roues avant. Le châssis dispose double, cylindres hydrauliques de 4,5 pouces avec un droit de 22 degrés et articulation du châssis gauche. Le cercle de 720 est 66,25 pouces de diamètre, de 1,25 pouce d`épaisseur, et comporte trois patins de guidage réglables et des plaques de serrage. Le lecteur de cercle a une rotation de 360 ​​degrés.