Problèmes avec une BMW 325I Démarrage Après ne roule pas

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La BMW N52B30 appartient à la série du moteur N52. Il est un moteur à essence six cylindres en ligne constitué d`une combinaison de magnésium et d`aluminium, des matériaux très légers. La conception de six cylindres en ligne permet de réduire les vibrations du moteur qui se produit dans V6 et en ligne des moteurs à quatre cylindres. Il comprend également une pompe à eau électrique et la BMW a présenté le système Valvetronic. Le moteur a une grande puissance de sortie, capable de 225 kW ou 306 ch, sur commande.

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BMW sont considérés comme les voitures électriques ultimes, et lorsqu`ils ne sont pas utilisés à leur plein potentiel, ils peuvent ne pas fonctionner correctement. Le moteur doit être exercé régulièrement afin de charger la batterie, réapprovisionner le nombre important de drainage de puissance nécessaire pour faire fonctionner une plus grande capacité de la voiture. Ne pas conduire la 325i régulièrement permettra également à la poussière de carbone pour construire dans le moteur, ce qui est un autre problème qui peut empêcher la BMW de démarrer. Comme une machine conçue pour le pouvoir, le N52B30 effectue à son apogée lorsqu`il est entraîné à des vitesses plus élevées qui nécessitent un grand nombre de RPM, tirant ensuite l`air à travers le moteur et le maintenir sans accumulation.

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Démarrage de la voiture et lui permettant de fonctionner sur une base quotidienne prend Essentielles- il sur la route afin d`atteindre des vitesses plus élevées est aussi quelque chose qui devrait être fait régulièrement afin de permettre au moteur de fonctionner à la capacité pour laquelle il a été conçu . Enfin, un entretien régulier est encouragé à vérifier l`accumulation du moteur.