351W Spécifications du couple

<p>Comme avec tous les moteurs, il est extrêmement important de suivre les spécifications de couple de 351 soigneusement pour éviter d`endommager le bloc moteur et les différents composants. Les 351 chutes dans les trois désignations de moteur, le W, C et M. Les moteurs se caractérisent par le même déplacement, mais partagent peu d`autre en commun. Pour cette raison, il est impératif que les spécifications de couple pour un moteur pas être utilisé pour une désignation de moteur différent. Notez également que certaines spécifications de couple varient selon l`année du moteur.

Les chapeaux de palier principal et Rod

  • Vidéo: 1967 Mustang w/ 351w

    Installer les chapeaux de palier avant d`installer les capuchons de bielle. Serrer les principaux boulons de chapeau de palier entre 95 et 105 pieds-livres de couple et les boulons de chapeau de bielle à entre 40 et 45 pieds-livres de couple.

Culasse boulons et écrous culbuteurs

  • Vidéo: Ford f250 351W 5.8l w/Mods



    Pour éviter d`endommager le joint, il est important de serrer tous les boulons de culasse en petits incréments à la fois jusqu`à ce que le réglage du couple final est atteint. Le couple de serrage des boulons à tête varie en fonction de l`année. Serrer les boulons de culasse entre 95 et 100 pieds-livres de couple si le moteur a été fabriqué pour les 1969 à 1972 années modèles. Serrer les boulons à entre 105 et 112 pieds-livres de couple si le moteur a été fabriqué au cours des années 1973 ou 1974 du modèle. Serrer les boulons entre 95 et 105 livres-pied de couple pour les 1975 et 1976 années modèle.

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    Contrairement aux boulons de culasse, les écrous de culbuteurs peuvent être serrés à leur couple de serrage finale individuellement. Notez que la spécification de culbuteur varie également en fonction de l`année du moteur. Serrer les écrous de culbuteurs entre 17 et 23 livres-pied de couple si le moteur a été fabriqué pour 1969 à travers les années de modèle 1974, et entre 18 et 25 livres-pied de couple pour les 1975 et 1976 années modèle.

Boulons de collecteur d`échappement et d`admission

  • Serrer les boulons aux extrémités de la tubulure d`échappement première et travailler vers l`intérieur. Serrer les boulons du collecteur d`échappement de 18 à 24 pieds-livres de couple. Les boulons du collecteur d`admission doivent être serrées dans un motif entrecroisé pour assurer une étanchéité du joint. Serrer les boulons du collecteur d`admission entre 23 et 25 livres-pied de couple pour toutes les années de modèle, sauf 1975 et 1976. A noter que les 351s produites au cours des années 1975 et 1976 modèles en vedette trois tailles de boulons de collecteur d`admission. Serrer les boulons 5/16 pouces à entre 21 et 25 livres-pied de couple. Serrer les 3 / boulons de 8 pouces à entre 27 et 33 pieds-livres de couple. Serrer les boulons de 1/4-pouce à entre 6 et 9 pieds-livres de couple.

Composants autres

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    Bien que les spécifications de couple sont généralement considérés comme importants lors de l`installation des composants principaux du moteur, un certain nombre d`autres composants sont également attribué les couples de serrage sur le 351W, y compris les bougies, les boulons du volant, les boulons du couvercle de culbuteurs et seul boulon de l`amortisseur de vibrations . Serrer les bougies entre 15 et 20 livres-pied de couple pour toutes les années sauf les 351s produites en 1975 et 1976. Serrer les bouchons entre 10 et 15 livres-pied de couple pour les modèles 1975 et 1976. Faites particulièrement attention lors du serrage des bougies d`allumage, car ils peuvent se briser. Serrer les boulons de volant d`inertie à entre 75 et 85 pieds-livres de couple. Serrer les vis de couvercle de culbuteur de 3 à 5 pieds-livres de couple. Enfin, serrer le boulon de l`amortisseur de vibrations entre 70 et 90 livres-pied de couple.

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