Comment faire un avion de papier Go Far & rapide

<p>Ken Blackburn établi le record mondial Guinness pour le temps en haut pour les avions de papier en 1998 avec 27,6 deuxième vol. Il a tenu le record pour un total combiné de 24 ans entre 1983 et 2009. Blackburn vol divise avion en papier en deux phases distinctes avec des propriétés aérodynamiques contradictoires: la phase de lancement et le vol plané. Afin de rendre votre avion en papier voler aussi loin et aussi vite que possible, vous devez équilibrer la longueur de l`aile et le poids de papier pour vous assurer que votre plan fonctionne bien dans les deux phases de vol.

Les choses dont vous aurez besoin

  • Feuille de papier d`ordinateur, 8,5" x 11"
  • Ruban
  • Trombone
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    Raccourcir les ailes de votre avion en papier pour le faire voler plus vite. ailes courtes peuvent résister plus rapidement lancers francs que les ailes longues. Optimiser le temps de vol des avions à ailes courtes en les jetant le plus haut possible et en leur permettant de glisser vers le bas rapidement.

  • Vidéo: TUTO:comment faire l avion en papier le plus rapide du monde



    Allonger les ailes de votre avion en papier pour le faire glisser plus loin. ailes longues permettent l`avion en papier de glisser des distances plus longues dans l`air, mais ils ne peuvent pas résister à des lancements rapides. Optimiser le temps de vol des avions à long ailes en les jetant doucement le plus haut possible.

  • Replier les ailes pour qu`ils soient à un angle de dièdre. Pour un avion avec des ailes dièdre, les extrémités des ailes sont la partie la plus haute de l`aile. Beaucoup de gens font l`erreur de laisser les ailes repliées vers le bas à un angle xénomorphes, mais plier les extrémités des ailes en assure une meilleure stabilité latérale et empêche votre avion en papier de rouler sur le dos et s`écraser.

  • Vidéo: Mon meilleur avion en papier (pliage)

    Ajouter du poids à l`avant du plan pour augmenter sa stabilité pendant le vol. Ceci peut être réalisé par addition d`un trombone ou d`une bande sur le nez de l`avion.

  • Inclure les flaps à l`arrière des ailes de l`avion. Flaps sont de petites portions de l`aile qui peut être plié vers le haut ou vers le bas pour faire des ajustements dans le vol de l`avion de papier. Tous les bons avions en papier nécessitent quelques petits ajustements au-delà du pliage initial et flaps peuvent être utilisés pour effectuer ces réglages après avoir effectué des vols d`essai.

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