Comment savoir si une Damper CVC est mauvais?
Déterminez si votre amortisseur de CVC est un amortisseur de commande manuelle ou un amortisseur de commande automatique. clapets manuels auront une poignée de réglage sur le côté du conduit TRAVAIL DE volets automatiques ont un moteur de commande.
Suivez les conduits de l`amortisseur pour savoir qui il va aux registres. Vous aurez besoin de vérifier le débit d`air de ces registres lorsque l`unité de CVC est en cours d`exécution.
Régler la poignée de l`amortisseur en position fermée si elle est un amortisseur de commande manuelle. Vérifiez les registres pour voir si le flux d`air a cessé. Ajustez l`amortisseur à la position ouverte et vérifier à nouveau les registres pour voir si le flux d`air a repris. Si vous vous sentez l`écoulement d`air lorsque l`amortisseur est fermé, ou aucun flux d`air lorsque l`amortisseur est ouvert, l`amortisseur est très probablement mauvais.
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Allumez l`unité de CVC si vous avez un amortisseur de commande automatique. Vérifiez les registres et se sentent pour le flux d`air. Si vous vous sentez peu d`air et la salle a des problèmes à maintenir la température, ou si vous vous sentez beaucoup de flux d`air et la salle semble courants d`air, vous avez probablement un amortisseur de contrôle de CVC défectueux.
Conseils Avertissements
- amortisseurs manuels peuvent être remplacés assez facilement si vous avez de bonnes compétences en amélioration de l`habitat. Elle implique un peu de désassemblage les conduits pour remplacer toutes les parties de l`amortisseur.
- Si vous avez un amortisseur automatique qui est mauvais, le remplacement est préférable de laisser à un technicien qualifié CVC, car il peut y avoir un câblage de contrôle étendu impliqué dans le processus de remplacement.