Comment fonctionne un Globe Valve?

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Comment fonctionne un Globe Valve?
  • Un clapet est un dispositif qui contrôle la façon dont un flux de fluide à travers un tuyau. Les soupapes peuvent ralentir ou arrêter l`écoulement du fluide, ainsi que de permettre au fluide de circuler librement. Une valve de globe est un type particulier de valve qui régule le fluide dans un pipeline. Il possède traditionnellement un corps rond, en forme de globe, une pièce plate, et une bague immeuble que la pièce plate peut insérer dans le tube pour fermer. À l`heure actuelle, cependant, quelques valves de globe ont le traditionnel tour corps en forme. Le terme robinet à soupape se réfère toujours à une soupape qui contient le même mécanisme pour permettre ou empêcher l`écoulement de fluide à travers la valve.

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    Un dispositif appelé un déflecteur divise le corps de la soupape à bille. Un déflecteur est un dispositif qui est utilisé pour arrêter l`écoulement du fluide, et est composé d`un deux parties principales. Ces deux parties sont un bouchon et un siège. Le bouchon, également appelé un disque, inscrit dans le siège en forme d`anneau, de manière à former le déflecteur terminé. Lorsque le bouchon est monté dans le siège, il arrête l`écoulement de l`eau. Le bouchon peut être laissé dans une position de fermeture complète, complètement ouvert, en fonction du débit requis de fluide.

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    Il existe deux types de vannes globe: automatique et manuel. vannes automatiques globe ne sont filetés tiges, car ils ne sont pas ouvertes ou fermées manuellement. Dans les robinets à soupape automatique, le bouchon comporte une tige de coulissement, qui est lisse. La tige d`une soupape automatique de globe est utilisé pour ouvrir ou fermer le déflecteur avec un dispositif mécanique appelé un actionneur.

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    ont également des vannes globe à commande manuelle une tige attachée à la chicane, mais la tige est filetée. Ceci permet à la soupape d`être ouverte et fermée manuellement au moyen d`une roue à main. Dans le cas où la vanne doit être ouverte ou fermée, la roue est tournée à la main, jusqu`à ce que la chicane est ouverte au degré correct.

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