Comment remplacer un capteur de position du papillon

<p>Le capteur de position du papillon (TPS) sur la plupart des véhicules se trouve dans le compartiment moteur. Il envoie l`entrée à la commande électronique du moteur afin que l`allumage et le calage de l`injection de carburant peut être ajustée pour un fonctionnement correct du moteur. Lorsqu`un capteur de position du papillon va mal, votre véhicule peut se bloquer ou courir au ralenti rugueux, et peut tomber par hasard sur l`accélération. Le remplacement du TPS est une procédure simple qui devrait prendre un mécanicien amateur à moins d`une heure.

Les choses dont vous aurez besoin

  • Clé à molette
  • tournevis cruciforme
  • Déconnecter le câble négatif de la batterie en desserrant l`écrou de la pince avec une clé à molette dans le sens anti-horaire. Soulevez le câble de la borne de la batterie dans un mouvement de torsion et le poser de côté.

  • Localiser le capteur de position de papillon des gaz. Il est fixé sur le corps de papillon sur la partie supérieure du moteur.

  • Vidéo: capteur régime position



    Séparer le connecteur du faisceau de câblage du capteur de position du papillon en appuyant sur les languettes du connecteur tout en le tirant à l`écart à la main.

  • Retirer le capteur de position du papillon des gaz à partir du corps en dévissant les deux vis de fixation avec un tournevis cruciforme dans un sens anti-horaire.

  • Installer le nouveau capteur de position du papillon des gaz sur le corps de papillon avec les vis d`origine en les tordant avec un tournevis cruciforme dans le sens des aiguilles d`une montre.

  • Appuyez sur le connecteur du faisceau de câbles sur le capteur de position du papillon jusqu`à ce que les languettes se mettent en place.

  • Vidéo: Remplacer le capteur PMH (Point Mort Haut) - Renault Clio 2

    Reconnecter le câble de batterie négatif à la borne négative et serrer l`écrou avec une clé à molette dans le sens des aiguilles d`une montre.

Conseils Avertissements

  • Le capteur de position du papillon peut être contrôlé en branchant un outil d`analyse (disponible dans les magasins de pièces d`automobiles) dans le connecteur de liaison de données OBD du véhicule. Le connecteur sur la plupart des véhicules se trouve au bas du tableau de bord du côté du conducteur. Interprétez le code reçu sur l`outil d`analyse en vérifiant le guide qui vient avec l`outil.
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