Comment changer le filtre d`habitacle dans une BMW Série 5

<p>La BMW série 5 (525i, 528i, etc.) provient de l`usine avec deux filtres à air de la cabine pour la filtration de l`air intérieur maximal. La plupart des autres véhicules ont qu`un seul. Que votre BMW série 5 est le E39 (1995 à 2003) ou le modèle E60 (2003 à 2010), vous ne devriez pas avoir de problème remplacer le filtre à air de la cabine. Le filtre à air de cabine (également appelé A / filtre de C ou un filtre micro) filtre l`air entrant dans votre cabine par vos bouches d`aération. Remplacez-le par an pour obtenir les meilleurs résultats.

Les choses dont vous aurez besoin

  • Deux filtres de remplacement
  • Vidéo: Comment remplacer le filtre d`habitacle sur BMW E90/91/92/93

    Vidéo: Changement de filtre d`habitacle sur BMW Série 5 E39

    Arrêter le moteur éteint et ouvrez le capot.

  • Localiser la cabine compartiment de filtre à air à l`arrière (vers le pare-brise) fait partie de la baie du moteur du côté du passager.



  • Retirez le boulon 13mm de l`ensemble avec une clé à douille. Débrancher la connexion du capteur de pression de l`ensemble.

  • Relever les deux verrous qui fixent la partie supérieure de l`ensemble. Soulever le couvercle et le filtre à air d`habitacle du véhicule (le filtre est fixé au couvercle).

  • Retirez le filtre du couvercle du compartiment. Insérez le nouveau filtre, alignant les encoches de filtre et le couvercle.

  • Inspecter la partie inférieure du compartiment des débris (feuilles, brindilles, etc.) les retirer du compartiment et l`essuyer avec une serviette sèche.

  • Insérez la partie supérieure du compartiment avec le nouveau filtre. Happer les deux loquets, reconnecter le capteur de pression et serrer la vis de 13 mm.

  • Vidéo: Comment remplacer des filtre d`habitacle sur une BMW 3 E46 UTORIEL | AUTODOC

    Répéter le procédé de la cabine côté conducteur filtre à air.

Conseils Avertissements

  • Vous pouvez changer le filtre à air côté conducteur en premier lieu, si on le souhaite. Il est dans le même endroit, que sur le côté opposé de la baie du moteur.
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