Comment convertir un compteur de vitesse mécanique à un compteur de vitesse électronique

Localisez le couvercle de transmission sur votre moto. Retirez le boulon qui est utilisé pour obtenir cette couverture en utilisant une clé à douille. Retirez le couvercle et voir s`il y a un grand trou en dessous. Si un plus grand trou est présent, le vélo peut accepter un capteur de transmission.

Retirez les deux vis qui sont utilisées pour sécuriser la console de compteur de vitesse à l`aide du tournevis. Retirez la console pour exposer le câble d`entraînement.

Localiser le câble d`entraînement qui est relié à l`indicateur de vitesse. Débranchez ce câble. Desserrer et retirer les cosses qui sont utilisés pour alimenter l`éclairage de l`indicateur de vitesse.

Vidéo: Fraude aux compteurs kilométriques : une manipulation facile !

Trouver et déconnecter le câble connecteur plat qui est relié au dispositif de commande de faisceau électronique et à l`arrière de l`ensemble de tableau de bord.

Retirez les boulons qui sont utilisés pour sécuriser le système mécanique d`entraînement de vitesse à vélo. Sortez le système mécanique d`entraînement de vitesse.

Brancher l`extrémité du câble du capteur de vitesse dans le trou sous le couvercle de transmission. Exécutez ce câble et autour du réservoir de gaz.

Vidéo: Régler les aiguilles de compteur de tous les véhicules

Vidéo: Decathlon Compteurs

Fixer le compteur de vitesse inclus avec le kit de conversion dans le tableau de bord de l`ensemble. Brancher le connecteur de couleur blanche sur le faisceau de lecture dans l`orifice à l`arrière de l`indicateur de vitesse.

Branchez les connecteurs de terre et d`alimentation aux ports correspondants sur le faisceau de câblage de la moto. Fixer le connecteur à trois broches pour le faisceau de la sonde de transmission.

Vidéo: Changement capteur de vitesse pas à pas (aiguille du compteur de vitesse aléatoire)

Serrer les boulons pour fixer l`ensemble de la console à la moto.