Comment changer le Shifter sur une Mustang GT

Placez des cales de roue autour des roues arrière et les caler sur les pneus en les regimber contre le pneu avec votre guérison. Cela permettra d`éviter le véhicule de rouler tout en remplaçant le levier de vitesses de la Mustang GT. La boîte de vitesses au point mort.

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Retirez le bouton de levier de vitesses en tournant dans le sens inverse aiguilles d`une montre jusqu`à ce qu`il dévisse du levier de vitesses. Soulevez le panneau de garniture autour du haut de levier de vitesses, à l`aide d`un petit tournevis, jusqu`à ce qu`il unsnaps de la console centrale. Faites glisser le panneau d`habillage et de démarrage et levier de vitesses hors du levier de vitesses. Tirer le rembourrage d`isolation hors de la zone située sous le panneau de garnissage et de démarrage de décalage pour exposer les boulons qui fixent le levier de vitesses pour la transmission.

Vidéo: power shifting , passer rapport rapidement

Retirer les quatre boulons de 10 mm qui fixent le levier de vitesses de la transmission en utilisant une douille de 10 mm, la barre d`extension, et cliquet. Attrapez le levier de changement de vitesse avec la main et soulevez le levier de vitesses et hors de la console Placez une serviette sous le magasin de levier de vitesses pour empêcher l`huile de boîte de couler sur l`intérieur de la Mustang.

Nettoyer tout vieux matériau de joint du haut de la transmission. Appliquer une noisette de graisse au lithium sur la petite extrémité ronde du levier de vitesses qui s`insère dans la transmission. Placez le nouveau joint, fourni avec le nouveau dispositif de décalage, sur le dessus de la transmission et glisser le levier de vitesses dans la partie supérieure de la transmission. Assurez-vous que l`extrémité arrondie du levier de vitesses se trouve dans l`évidement (un trou rond) sur la tige de changement de vitesse interne de la transmission.

Aligner les trous de boulon sur le levier de vitesses avec les trous de boulons sur la transmission et l`installation des boulons de fixation de 10 mm. Serrer les boulons à 23 à 32 lb-pi à l`aide d`une clé dynamométrique. Si vous installez un levier de vitesses après-vente, régler la longueur de jet du levier de vitesses selon les instructions fournies avec le levier de vitesses.

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Remettre en place le rembourrage d`isolation, la chaussure de levier de vitesses et le panneau de garnissage. Enclenchez le panneau de garniture dans la console centrale. Visser le pommeau de levier sur le nouveau levier de vitesses. Serrer le levier de vitesses jusqu`à ce qu`il soit bien ajusté, puis serrer un 180 degrés supplémentaires et aligner les graphiques sur le dessus du bouton.