Comment vérifier de livraison de carburant dans un Ford Explorer

Vérifier le système de distribution de carburant dans le Ford Explorer si le moteur est en marche rude, hésitants, décrochage sur tout en conduisant ou non à partir du tout.

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Soulager la pression du système de carburant. Déconnecter le câble de batterie négatif et retirer le cadre de porte plaque de protection du cadre de la porte du passager avant, qui comprend l`élimination des clips de retenue métalliques internes. Déconnecter l`inertie de carburant d`arrêt (IFS) commuter connecteur électrique et démarrer l`explorateur. Laissez-le tourner jusqu`à ce qu`il cale dehors. Faire tourner le moteur pendant au moins cinq secondes après stalles pour soulager toute pression du système. Couper le contact.

Déconnecter le tuyau de vide du capteur de pression de carburant et vérifier carburant dans la conduite. Reportez-vous au manuel du propriétaire pour l`emplacement de la ligne si vous n`êtes pas sûr que l`on est. S`il est présent de carburant dans la ligne, le problème de livraison de carburant est probablement causée par un régulateur de pression défectueux de la pompe à carburant, ce qui signifie qu`il n`y a pas assez de carburant dans le moteur pour le bon fonctionnement. S`il n`y a pas de carburant dans les lignes, refixer le tuyau d`aspiration et continuer avec la livraison de carburant de diagnostic.

Retirez le bouchon de la soupape de décharge de pression de carburant et fixer un manomètre de pression de carburant. Rebranchez le câble négatif de la batterie et tournez la clé de contact à la première position. Ne pas démarrer le moteur. Vérifiez la jauge de pression. Il a besoin de lire entre 39 et 42 livres par pouce carré. La pression qui est trop élevé est un autre indicateur que le régulateur de pression ne fonctionne pas correctement. La pression qui est trop faible indique que le filtre à carburant est bouché ou qui doit être remplacé la pompe à carburant.

Coupez le contact, retirez la jauge de pression et le câble négatif de la batterie à nouveau de sorte que vous pouvez supprimer en toute sécurité le filtre à carburant pour vérifier galoches. Soulever le Ford Explorer, dévisser les vis de l`écran thermique du filtre à carburant et retirer le bouclier. Retirez les écrous et puis le bouclier du filtre à carburant.

Dégagez les raccords rapides et verrouillage à ressort et extraire le filtre à carburant. Contrôler visuellement le filtre pour les sabots et le remplacer par un nouveau si nécessaire. S`il n`y a pas de sabots, le problème de livraison de carburant est probablement causée par une pompe à carburant défectueux. Installer ou réinstaller le filtre à carburant en inversant les étapes de retrait de étapes 5 et 6. Serrer les boulons sur l`écran thermique du filtre à carburant à 15 pieds-livres (20 Nm).

Abaisser l`explorateur, rebranchez le câble négatif de la batterie et démarrer le moteur. Vérifier visuellement pour tout carburant qui fuit.