Comment remplacer un alternateur Oldsmobile Aurora

Déconnecter la batterie en tournant le boulon borne positive dans un sens anti-horaire. Le terminal peut être mis de côté, tant qu`il ne touche pas le cadre de la batterie ou d`un véhicule.

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Retirez le carénage de ventilateur de radiateur, le ventilateur et le radiateur en tournant la vis dans le sens antihoraire et la déconnexion des connexions électriques. Le liquide de refroidissement doit être évacuée avant de retirer le radiateur en desserrant la vis de vidange dans le coin inférieur gauche du cadre de radiateur. Les tuyaux sont maintenus avec des colliers de serrage de style de pincement qui peut être saisie avec une paire de pinces et est retombé sur le tuyau d`évacuation. Une fois débarrassé des tuyaux, le radiateur peut être unbolted de début montures et glissé hors du cadre vers le haut.

Découpler les tuyaux de la pompe de direction assistée avec une clé de ligne en faisant tourner le boulon dans une direction anti-horaire. Les tuyaux peuvent être mis de côté. Certains fluide peut s`écouler dans le bac de vidange.

presser fermement contre la poulie de tension pour relâcher la courroie d`entraînement primaire. Cette poulie est située sur le côté droit du moteur comme l`Aurora utilise un moteur monté transversalement.

Faire glisser la courroie d`entraînement primaire hors de la roue de poulie de l`alternateur et de libérer la poulie de tension. La ceinture va essayer de tomber, car il y a trop de jeu, mais il peut être calé pour conserver son chemin à travers les autres poulies accessoires.

Déboulonner deux boulons supérieurs de l`alternateur avec une clé à douille. Il peut être nécessaire d`utiliser une prise cardan en raison des dégagements serrés.

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Retirer le troisième boulon de dessous du véhicule de l`alternateur en le tournant dans le sens antihoraire.

Débrancher le fil de charge primaire positive de la borne de sortie de l`alternateur en desserrant l`écrou dans le sens antihoraire.

Manipulez l`alternateur du compartiment moteur, en prenant soin de ne pas heurter ou endommager les composants du moteur dans le processus. L`alternateur peut être travaillé sur la montagne, agita alors libre vers le haut du moteur.

Remplacer l`alternateur en le positionnant dans le support, puis fixer la borne de charge en serrant l`écrou dans le sens des aiguilles d`une montre. Serrer la vis d`abord monter en bas, puis les deux premiers boulons pour fixer l`alternateur.

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Remplacer la courroie d`entraînement primaire en appuyant fermement sur la poulie de tension et en faisant glisser la courroie sur la roue de poulie de l`alternateur. Il devrait accueillir dans les rainures sur la roue et devrait être serré quand est sorti de la poulie de tension.

Remplacer les tuyaux de la pompe de direction assistée et remplir le liquide de la pompe de direction assistée au niveau approprié.

Remplacer le radiateur, le ventilateur et le carter de soufflante par fixation du radiateur dans le cadre et le serrage des boulons de montage ses. Connecter les tuyaux et raccords de ventilateur électrique. Remplir le système de refroidissement au niveau approprié.

Reconnecter principal borne positive de la batterie en faisant tourner le boulon dans le sens horaire.