Les meilleurs vélos Sidecar
Contenu
- Autonomes motos sidecar
- Vidéo: back to the future ! vélo trial des années 90
- Boutique sidecar rigs
- Vidéo: vÉlo dans un parc aquatique !
- Rétro sidecar rigs
- Vidéo: il saute d`un toit en vÉlo ! (parkour vs velo)
- Vidéo: yamaha rd 500 on board test | motodiógenes rider | paseo zarautz-getaria, playa y karlos argiñano
Autonomes Motos Sidecar
Vidéo: BACK TO THE FUTURE ! Vélo trial des années 90
Citant une baisse d`intérêt des consommateurs, Harley-Davidson a annoncé en Juillet 2010 qu`elle mettait fin à la production de ses motos side-car, avec les modèles 2011 étant la dernière année que les sidecars seront offerts comme option d`usine. la sortie de Harley-Davidson du marché gauche société russe Ural comme le seul grand producteur de motos sidecar autonomes sur le marché américain de Novembre 2010.
lignes de modèle disponibles Ural de Novembre 2010 comprennent à la fois la route d`une roue et deux modèles de sport à deux roues. Tous les modèles 2010 Ural en vedette un 749 cc, double cylindre refroidi OHV, moteur boxer à quatre temps avec un allumage électronique et transmission manuelle. Le site Autoblog a loué le modèle de patrouille pour sa robustesse et la durabilité, comme il a survécu à un accident lourd sans dommages.
Boutique Sidecar Rigs
Vidéo: VÉLO DANS UN PARC AQUATIQUE !
Des sociétés telles que la liberté sidecars à Seattle, Washington créé sidecars personnalisés ou sidecars dans des séries de production limitées. Liberté sidecars sont faites dans un petit lot tous les mois, avec des caractéristiques soudées à la main et des garnitures équipée. La correspondance des couleurs est également disponible pour faire en sorte que la couleur du sidecar est identique à la couleur de la moto.
Liberté sidecars sont conçus pour de nombreux modèles Harley-Davidson populaires et sont une reproduction de sidecars produits de 1937 à 1966. Elles disposent d`un corps en fibre de verre composite et garde-boue, ressorts à lames classiques et suspension de bras oscillant indépendant. Ils pèsent 235 lbs. et de 78 pouces de long avec 20 pouces de largeur du siège. En Novembre 2010, sidecars de base de Liberty unpainted étaient disponibles pour 5495 $.
Rétro Sidecar Rigs
Vidéo: IL SAUTE D`UN TOIT EN VÉLO ! (PARKOUR VS VELO)
Vidéo: YAMAHA RD 500 ON BOARD TEST | Motodiógenes Rider | Paseo Zarautz-Getaria, playa y Karlos Argiñano
La plate-forme Euro sidecar produit par la société canadienne Cozy est calqué sur le LS200 Steib introduit par le fabricant allemand Steib. Le sidecar canoë-nez est conçu pour avoir un look rétro et se sentir. Il a un corps monté sur caoutchouc et suspension châssis d`essieu à barre de torsion, par rapport à la suspension d`amortisseur plus moderne disponible sur le modèle Rocket de l`entreprise. Il est de 75 pouces de long et 69 pouces de large et offre à ses passagers de 16 pouces de largeur d`assise et jusqu`à 46 pouces de place pour les jambes. En Novembre 2010, il était disponible pour le prix de détail suggéré par le fabricant de 2995 $.