Comment remplacer Ford F-250 bougies de préchauffage

<p>Les bougies de préchauffage sur votre camion pick-up diesel Ford F-250 réchauffent l`air intérieur de la chambre de précombustion pour aider à démarrer le moteur. La pointe de la bougie de préchauffage loge une bobine ou d`un élément chauffant. Lorsqu`il est porté, la bobine peut freiner et devenir inopérant. Des températures élevées de plus de 1000 degrés F (550 degrés C) permettent l`accumulation de carbone à l`extrémité de la fiche, le blocage de la chaleur à l`intérieur de la chambre. Apprenez à remplacer une ou plusieurs fiches sur votre modèle F-250.

Les choses dont vous aurez besoin

  • À cliquet, extension de cliquet et socket
  • Crayon
  • Couteau tout usage
  • outil de sortie 303-1114
  • prise murale profond, mince
  • Clé
  • Tuyau en caoutchouc
  • antigrippant

Retirez la bougie de préchauffage

  • Enlever le couvercle de soupape au moyen d`un cliquet, extension de cliquet et la douille. Si vous avez un modèle 6.0L, vous pouvez enlever l`écrou de fixation du tube de jauge de transmission et déplacer le tube sur le côté. En fonction de votre modèle particulier, vous pourriez avoir à supprimer d`autres composants tels que le tube de filtre à air pour accéder au couvercle de soupape.

  • Détachez le droit, masque anti-éclaboussures de garde-boue à l`aide d`une clé à cliquet et la douille si vous avez un modèle 6.0L. Marquer une ligne juste en dessous de la nervure inférieure du boîtier de l`évaporateur en mesurant 0,39 à 0,59 pouces (10 à 15 mm) à partir du bord droit vers la roue. Tracer une ligne à un angle de 45 degrés à partir de ce point vers le côté extérieur du véhicule au moyen d`un crayon. Couper ce coin du boîtier de l`évaporateur à l`aide d`un couteau.

  • Débrancher le connecteur électrique de la bougie de préchauffage en faisant attention à ne pas endommager le fil. En 2004 modèles en fin de production, l`utilisation du numéro d`outil de libération 303-1114 débrancher le faisceau de câblage de la bougie de préchauffage (voir Ressources).



  • Retirez la barre de bougie de préchauffage à l`aide d`une clé à cliquet et la douille si vous avez un moteur de 6.0L.

  • Dévisser la bougie de préchauffage de la barre de tête de cylindre ou le bus en utilisant une prise de courant profond, mince, à cliquet et rochet prolongement, ou d`une clé. Sur certains modèles, il peut être difficile d`obtenir les bouchons à travers l`espace étroit en utilisant la douille profonde seule. Dans ce cas, une fois que vous desserrer la bougie de préchauffage avec la douille, l`enfoncer un morceau de tuyau en caoutchouc de la taille appropriée sur la bougie de préchauffage, dévisser le reste de la voie et la retirer de la tête de cylindre.

  • Installez la nouvelle bougie de préchauffage

    • Appliquer une fine couche de composé anti-grippage sur les filets de la nouvelle bougie de préchauffage et de commencer la nouvelle prise sur la tête de cylindre à la main ou un morceau de tuyau en caoutchouc, si nécessaire. Si votre modèle utilise une barre de bus, fixez la bougie de préchauffage à la barre de bus en utilisant la clé à cliquet et la douille ou une clé. Puis serrer la bougie de préchauffage avec le cliquet, extension de cliquet et douille profonde.

    • Installer la barre sur la tête de cylindre si votre modèle utilise une barre. Utiliser la clé à cliquet et la douille.

  • Brancher le connecteur électrique de la bougie de préchauffage.

  • Fixer le droit, la bavette de garde-boue à l`aide du cliquet et la douille si vous avez le modèle 6.0L.

  • Installer le couvercle de soupape en utilisant la clé à cliquet, extension de cliquet et la douille. Installez le tube de jauge de transmission à l`aide d`une clé ou à cliquet et la douille, si vous avez un modèle 6.0L. Installez les autres composants que vous deviez retirer.

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