Comment nettoyer Freins

<

Contenu

  • Conseils avertissements
  • p>freins moto, tout comme d`autres pièces sur les motos, peuvent devenir sale et recouvert d`huile, de graisse et autres résidus. Cependant, pour tout type de performances décentes, freins moto doit être très propre. Ainsi, il est important de nettoyer rapidement et efficacement ces pièces d`équipement sans les endommager.

    Les choses dont vous aurez besoin

    • béquille de motocyclette ou d`un centre standFlat-tête de screwdriverBucket chaud, waterRagsSponge savonneuse avec un tuyau sideGarden de lavage relié à nettoyer robinet
    • Tirer la moto à une zone ouverte, accessible (de préférence une pelouse), et placer le véhicule sur un support béquille ou au centre. Si vous ne possédez pas l`un de ces stands, essayez de placer la moto sur un gros bloc ou d`un dispositif similaire.



    • Utiliser un tournevis à tête plate pour soulever l`exception des plaquettes de frein dans l`ensemble de frein. Trempez un chiffon dans un seau d`eau chaude savonneuse et l`utiliser pour commencer à frotter le disque de frein. Le disque est facilement accessible juste à côté du pneu, et vous pouvez accéder à la zone du disque dans les plaquettes de frein en tournant la roue.

    • Faire glisser le chiffon entre les plaquettes de frein. Assurez-vous de les obtenir le plus propre possible.

  • Utiliser une éponge avec un côté de brossage pour frotter la saleté et la graisse de la surface du disque de frein. Encore une fois, faire tourner le pneu pour accéder à la partie du disque qui se trouve entre les plaquettes de frein et à l`intérieur de l`assemblage.

  • Tuyau la totalité de l`ensemble de freinage. Il est important qu`aucun résidu de savon est laissé sur toutes les surfaces du frein, car cela fera glisser.

  • Laissez les plaquettes de frein écartées pendant plusieurs heures afin qu`ils puissent sécher.

  • Conseils Avertissements

    • Si nécessaire, une autre aide de personne que vous soulevez la moto sur la béquille centrale.
    • Restez toujours au courant des points de pincement lors du travail autour des pièces de moto mobiles.
    Articles connexes