Comment réparer un pneu auto tubeless

Les crevaisons sont une source de frustration que presque tous les pilotes rencontre de temps en temps. Pneus auto modernes ont pas des chambres à air, au lieu de leur contenant pression à l`intérieur des parois renforcées du pneu lui-même. Cela signifie que tout trou mis à travers la paroi du pneu se traduira par un appartement. Bien que la plupart des solutions en bordure de route impliquent la permutation du pneu pour une pièce de rechange, il n`y a pas besoin de jeter le pneu crevé. Un bon travail de réparation avec un kit de réparation des pneus sera aussi forte que le reste du pneu.

Les choses dont vous aurez besoin

Jack
Clé
Tournevis
Kit de patch pneus

Jack la voiture si le pneu est sur une jante toujours attaché à une roue. Garer la voiture sur une surface plane. Placez le cric sous le châssis de la voiture près de la roue crevée. Insérez la poignée de cric et soit tourner la poignée ou cliquet. Lorsque la roue est sur le sol, utiliser une clé pour desserrer des écrous formant patte de maintien de la jante de la roue. Retirer les écrous et prendre le pneu et la jante du volant.
Retirer tout l`air du pneumatique endommagé en dévissant le bouchon de soupape et en appuyant sur la goupille à l`intérieur de la valve avec un tournevis.
Travailler le pneu lâche de la jante en l`extrayant pouce par pouce avec un tournevis. Tirer la valve hors du trou de valve de la jante et mettre de côté la jante.
Sentez-vous le long de l`intérieur et à l`extérieur du pneu pour le trou que vous devez réparer. Une fois que vous trouvez l`objet provoquant la ponction, extrayez du pneu à l`aide d`un tournevis ou l`outil d`insertion fourni avec votre kit de réparation des pneus. Racler le trou fait par l`objet de perforation jusqu`à ce que l`outil d`insertion peut entrer dans le trou librement.
Appliquer le ciment en caoutchouc du kit de raccordement à l`outil d`insertion et le répandre autour de l`intérieur du trou de perforation. Utilisez l`outil pour travailler le ciment de liaison autour jusqu`à ce que l`outil glisse facilement autour dans le trou.
Placer un bouchon en caoutchouc du kit sur la pointe de l`outil d`insertion et le couvrir dans le composé de liaison.
Insérer le bouchon en caoutchouc dans le trou. L`outil étirer la fiche comme il l`insère, ce qui lui permet d`étendre en place une fois libéré dans le trou. Laisser environ 1/16 pouce du bouchon qui sort au-dessus de la surface du pneu et retirer l`outil d`insertion.
Patch à l`intérieur du pneu. Le kit de réparation de pneu contiendra soit un patch chaud qui est collé en place, puis chauffé à liaison, ou un patch froid que vous devrez coudre en place sur la doublure intérieure du pneu. Une fois que cela est en place et les adhésifs ont séché, la réparation est terminée.
Placez le pneu sur la jante, Regonfler avec une pompe à air, et le monter à nouveau sur la roue de voiture.