Comment faire un vélo de glisser

Rouler la moto sur l`ascenseur et le fixer avec des sangles à quatre points équidistants autour du cadre. Soulevez le vélo à une hauteur de travail confortable.

Déconnecter le système d`échappement en usine par déboulonnage les supports de châssis et les brides d`échappement de la culasse. Rangez le sytem d`échappement d`usine dans un endroit sûr et sec si vous voulez convertir le vélo au système d`échappement des actions à l`avenir.

Installation de gaz d`échappement de performance dans l`ordre inverse du retrait. Si ceci est votre première construction, obtenir un système qui est un remplacement boulonné direct avec aucune modification nécessaire, Couple toutes les attaches aux spécifications d`usine effectuent une inspection visuelle pour vous assurer que l`échappement est correctement aligné.

Placez l`ensemble de barre de roue arrière derrière l`arrière de la moto. Avec un marqueur feutre, marquez vos points de montage et fixer la barre au cadre du vélo. Vérifiez les autorisations, et assurez-vous que la barre ne frotte pas contre le pneu arrière, chaîne ou pignons. Le fait même de la barre de roue arrière, utilisez un ruban à mesurer et mesurer la distance entre la roue de la barre au sol. Tourner les manchons de réglage jusqu`à ce que les deux roues sont une distance égale à la surface de la chaussée. Cela fournira même un contact de la barre de roue arrière à la surface de course lors de propulser le vélo avant de la ligne de départ et empêchera le vélo de se déplacer d`un côté à l`autre. La barre de wheelie conserve également le vélo de basculer sur dans le cas où l`avant commence à se soulever et aide à maintenir le pneu arrière solidement planté sur la surface de course.

Baisser le vélo et le retirer de l`ascenseur. Avec le vélo de retour sur un terrain plat, monter sur le siège et voir comment il se sent. Faire les ajustements si nécessaire.