Pneu Indice de charge Vs. Note Ply

<p>L`indice de charge du pneu, également appelé la plage de charge, précise la quantité de poids le pneu peut transporter en toute sécurité quand il est gonflé à sa pression optimale. Avant l`adoption de normes de charge actuelles de l`industrie, la cote de pli indiqué le nombre de couches de tissu enduit de caoutchouc qui composent le corps du pneu. Aujourd`hui, la cote de plis est une comparaison de la force basée sur les normes précédentes pour pneus diagonaux.

Plages de charge - Véhicules passagers



  • plages de charge des pneus de véhicules de passagers sont notés sous forme de lumière, de charge standard ou supplémentaire. La gamme de charge d`un pneu est identifié par les lettres « LL » moulé dans la paroi latérale qui signifie charge légère ou « XL » pour une charge supplémentaire. pneus de charge standard contiennent généralement soit désignation de lettre ou les lettres « SL » sur le flanc.

Plages de charge - camions légers

  • les gammes de charge pour les pneumatiques de camions légers sont marqués par une lettre de l`alphabet moulé dans le caoutchouc, avec « A » indique la capacité de charge la plus légère. Comme les lettres de gamme de charge se rapprocher de « Z, » la quantité de poids du pneu résistera augmente.

Charge Pressions des pneus Gamme

  • pression recommandée augmente à mesure que la plage de charge du pneu se déplace plus. pneus de charge légère et standard pour les véhicules de tourisme ont besoin de 35 livres par pouce carré de l`inflation, avec la plage de charge supplémentaire appelant à 41 livres par pouce carré. Une légère pression des pneus de camion commence par 35 livres par pouce carré pour « B » pneus étiquetés et augmente de 15 livres par pouce carré pour chaque lettre par la lettre « F »

Articles connexes