Les différences entre l`équipage et la cabine SuperCab De Ford

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p>SuperCabs et cabines de l`équipage sont deux types de cabines disponibles pour les camions Ford. Ford offre ces types de cabines, ainsi que les taxis réguliers, dans sa série F et camionnettes Ranger. Au moment de choisir entre les différents modèles, vous devez décider combien d`espace dont vous avez besoin, ainsi que des arrangements de prix et les sièges.

SuperCab



  • Le SuperCab est la version de Ford d`une cabine allongée. Au lieu d`avoir quatre portes pleines, comme la cabine de l`équipage, le SuperCab a une porte passager complète, la porte du conducteur plein et deux demi-portes à l`arrière. Vous ne pouvez ouvrir ces portes demi lorsque les portes sont ouvertes vers elles ouvert l`arrière du camion au lieu de vers l`avant. Le SuperCab peut avoir soit les sièges de banc dans les sièges arrière ou sauter --- petits sièges qui doivent faire face dans la cabine du camion pour que les passagers se font face. Ces sièges sont les mieux adaptés pour les enfants. SuperCabs n`ont généralement pas autant que place pour les jambes cabines de l`équipage.

Cabine de l`équipage

  • Les cabines de l`équipage de Ford sont des cabines pleine grandeur avec quatre portes, sièges de banc et plus d`espace que les SuperCabs. cabines de l`équipage sont disponibles dans tous les chariots de la série F, y compris le F-150, F -250, F-350 et F-450. Lorsque vous achetez un camion Ford, un modèle avec un équipage de cabine coûte plus d`un avec un SuperCab. cabines d`équipage offrent aux passagers plus d`espace et sont donc plus accommodant pour les adultes.

Plage de temps

  • Le premier SuperCab a fait ses débuts dans la Ford 1974 F-150. Le Ford Ranger d`abord offert l`option au milieu SuperCab des années 1980. Ford a F-350s offert avec les deux cabines régulières ou de l`équipage depuis 1969. Depuis 1999, les deux F-350 et F-450 sont équipées d`un régulier, ou SuperCab cabines de l`équipage.

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