Remplacement d`un Dodge Neon filtre à carburant
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Détendre la pression du circuit d`alimentation
Retirez le bouchon du réservoir pour soulager toute pression dans le réservoir de carburant. Ouvrir la boîte à fusibles du centre de distribution de puissance dans le compartiment moteur, ce qui est proche du filtre de la batterie et l`air. Déposer le relais de la pompe à carburant du centre de distribution. Démarrez le moteur et le laisser tourner jusqu`à ce qu`il arrête. Coupez le contact et débranchez le câble négatif de la batterie.
Localisez le filtre à carburant et la pompe à carburant
Faire pivoter la partie arrière sur les chandelles du néon. Retirez le panneau intérieur du coffre couvrant l`ensemble de pompe à carburant. Le filtre à carburant doit être au-dessus de cela. Sur la plupart des Dodge Néons le filtre est habituellement fixé directement à la pompe à carburant. Dans ce cas, ces deux parties ne doivent pas être séparés et doivent être remplacés ensemble.
Retirez le filtre ou la pompe
Déconnecter les deux lignes qui relient la pompe à carburant / filtre au réservoir de carburant et les injecteurs de carburant. Si le filtre est uniquement relié et non relié à la pompe, débrancher les lignes reliant le filtre à la pompe et les injecteurs. Ces lignes sont maintenus par des anneaux de verrouillage qui peuvent nécessiter une clé spéciale pour enlever. Retirez toutes les pièces déconnectées de l`ensemble.
Installer la nouvelle pompe / filtre
Installer le filtre à carburant de remplacement, ou d`une pompe à carburant avec un filtre fixé, sur l`ensemble. Si vous avez besoin d`une pompe et filtre, demander une nouvelle pompe à carburant pour votre année Dodge Neon à tout magasin de pièces d`automobiles, et il devrait venir avec un filtre à carburant fixé. Connecter les lignes à la cuve (ou la pompe) et les injecteurs et serrer les anneaux de verrouillage.
Pressuriser le système de carburant
Rebranchez le relais de la pompe de carburant au centre de distribution électrique et placez le bouchon du réservoir sur. Tournez la clé de contact à la position « On » sans démarrer la voiture et écouter de la pompe à carburant buzz. Tournez la clé au bout de deux secondes lorsque la pompe se éteint, attendez cinq secondes, puis répéter. Pour ce faire, à laisser trois fois pour pressuriser le système.