Comment remplacer les plaquettes de frein sur 2006 jetta

La Jetta est l`un des modèles les plus populaires que VW ait jamais produit, grâce à son simple mais beau style, performance et fiabilité allemande. Les plaquettes de frein sur la Jetta doivent être inspectés régulièrement et remplacés si nécessaire. Que ce soit les freins avant ou arrière, c`est un travail qui peut être fait par un technicien Volkswagen formé. Il peut également être fait par le mécanicien de la maison avec les bons outils. Les freins arrière en particulier ont besoin d`un outil spécial qui rend la tâche beaucoup plus facile.

Les choses dont vous aurez besoin

Clé en croix
jack étage
Jack se distingue
ensemble à douille et cliquet
tournevis à tête plate
Nettoyant de frein
Rags
Seringue ou dinde Baster
C-clamp
Outil d`étrier VW
De nouvelles plaquettes de frein

Stationner le véhicule sur une surface plane. Desserrer les écrous de roue aux roues de la Jetta avec une clé à ergot. Soulevez la voiture avec une prise au sol et posez-la sur prise se tient à tous les quatre coins. Retirez les écrous et les roues et les mettre hors du chemin.
Nettoyer le rotor de frein avant, étrier de frein et les composants voisins avec un nettoyant de frein et un chiffon. Vaporisez le produit généreusement sur les parties, puis les essuyer avec un chiffon propre pour qu`ils soient raisonnablement exempts de saleté et de l`huile.
Soulever le grand ressort à l`extérieur de l`étrier avec un tournevis à tête plate. Localiser les deux boulons qui maintiennent l`étrier sur. Ceux-ci sont situés sur le dessus et le dessous de l`étrier et font face à la roue. Retirer les capuchons en plastique sur les boulons, et l`enlever les boulons avec une douille et cliquet. Retirez le capteur d`usure des freins.
Faire glisser l`étrier hors du rotor. Retirer les plaquettes de frein interne et externe de l`étrier et le support d`étrier. Appuyer l`étrier avec un morceau de fil métallique ou une corde attachée à un composant de suspension à proximité, donc il n`y a pas de poids sur les conduites de frein.
Ouvrez le réservoir de liquide de frein dans le compartiment moteur. Retirer environ 1 pouce du liquide de frein avec une poire de seringue ou de la dinde de sorte que le liquide ne déborde pas lorsque les pistons de l`étrier de frein sont compressés. Utilisez un serre-joint pour comprimer le piston dans l`étrier. Placer un tampon de la pince en C sur le piston et l`autre sur la partie externe de l`étrier. Serrer le collier de sorte que le piston comprime dans l`étrier.
Installer les plaquettes neuves, une sur le support de l`étrier et sur le côté intérieur de l`étrier. Faire glisser l`étrier sur le rotor et installer et serrer les boulons de l`étrier. Remettre en place le capteur d`usure de frein et les clips ressorts d`étrier de frein. Répétez les étapes ci-dessus pour l`autre roue avant de la voiture.
Comprimer les pistons sur les étriers de frein arrière avec l`outil d`étrier VW. Placez l`outil sur le piston. Tourner l`outil, qui compresse et tourner le piston de l`étrier, la compression dans l`étrier. Le reste de la procédure est la même que l`étape 6.
Remplacer les roues lorsque tous les freins sont faites. Abaisser la voiture au sol. Remplir le réservoir de liquide de frein avec du liquide de frein frais. Pompe les freins jusqu`à ce que la pédale de frein est à nouveau ferme.