Comment remplacer le rotor dans une Hyundai Santa Fe
Si votre Hyundai Santa Fe fait des bruits terribles frissonnant quand vous frappez les freins, mais vous savez que les plaquettes de frein sont en bonne forme, alors il est probablement temps d`acheter de nouveaux rotors. Rotors ne doivent pas être changés souvent, mais si elles obtiennent rayé ou voilé et ne peuvent pas être refait surface, alors il est temps de les remplacer.
Levez votre Hyundai Santa Fe à l`aide des prises et les chandelles. Assurez-vous de bloquer les roues pour garder votre SUV de rouler pendant que vous travaillez. Desserrer les écrous de roue sur le premier pneu, puis retirer le pneu à partir du moyeu de roue.
Appliquer le frein tout en enlevant la goupille fendue, l`écrou et la rondelle du château du moyeu. Ensuite, retirer les boulons de fixation de l`étrier avec une clé à douille ou à cliquet de l`air et puis faire glisser la pince hors du disque de frein. Utilisez le fil de mécanicien de suspendre l`étrier et la conduite de frein connecté de la route pendant que vous travaillez. Veillez à ne pas laisser la ligne de frein se déconnectent de l`étrier.
Retirer le capteur de vitesse de roue de la fusée, puis déconnecter le ballon d`extrémité du tirant articulation de l`articulation aussi bien. Ensuite, détachez la goupille et l`écrou château et couper le joint à rotule.
Dévisser les bras billes vis de fixation et enlever le joint entretoise inférieure boulons de fixation du bras. Maintenant, vous pouvez retirer le moyeu et l`ensemble fusée qui libère le disque de frein (rotor). Retirez le vieux rotor et le mettre de côté. Nettoyer la zone autour du moyeu avec un chiffon humide.
Installer le nouveau rotor sur le moyeu et serrer les vis de fixation. Utiliser une clé dynamométrique pour remplacer l`ensemble de porte-fusée et le moyeu, les boulons de montage inférieur de bras, les boulons de fixation joint à rotule et reconnecter le joint à rotule.
Fixer l`écrou du château et la goupille fendue. Remplacer la bille d`extrémité du tirant joint à la fusée et de mettre le capteur de vitesse de roue en position. Faire glisser l`étrier en place et serrer les vis de fixation étrier. Mettre la rondelle, l`écrou du château et à l`arrière de la goupille fendue. Mettez l`ensemble roue et pneu arrière ensemble.
Répéter ce processus pour chaque rotor supplémentaire. Remplacer toutes les rotors à la fois, ou au moins la paire d`extrémité avant ou arrière. Après l`installation, abaisser le SUV, serrer et serrer les écrous de roue sur chaque pneu. Testez votre Santa Fe pour vous assurer que tout fonctionne correctement.