Comment faire pour installer Goujons de pneus
Les choses dont vous aurez besoin
- Compresseur d`air, et le tuyau et les raccords
- pistolet pneumatique avec stud panier et raccord flexible d`air
- goujons de taille appropriée
- lubrifiant de pulvérisation
- Pince-nez aiguille
Vidéo: tuto enlever un écrou anti-vole
Vaporisez une très petite quantité de lubrifiant dans chaque trou stud de chaque pneu vous cloutage. Cela aidera à asseoir le goujon dans l`emplacement approprié.
Attacher le pistolet à goujon à un tuyau d`air, et permettre à la pression d`accumulation dans le compresseur d`air.
Charger les goujons dans le panier et faire tourner le panier afin d`alimenter les goujons dans la chambre du canon à goujon. En fonction de la taille des crampons, vous pourriez être en mesure d`adapter une moyenne de 20 ou si les montants par charge. Moins pour les montants plus importants. Chaque fois que la chambre efface, vous devrez recharger la chambre en faisant tourner le panier de charge.
Appuyez sur la pointe à trois volets du canon de goujon dans chaque trou de goujon lubrifiée du pneu, et appuyez sur la gâchette. Ne pas enterrer le goujon trop profondément, comme vous pouvez percer la vessie du pneu. Ne laissez pas le goujon à coller trop loin, car il se détachera très probablement sortir et voler hors du pneu sous la contrainte pendant la conduite.
Vidéo: systeme antivol de roue
Vous voulez la pointe du goujon pour étendre juste après la surface du pneu. Si les montants entrent dans la cale de travers, utilisez la pince à bec effilé pour les extraire et essayer à nouveau.
Stud le pneu un trou à la fois. Ceci peut être réalisé sur un pneu monté et rempli d`air, pourvu qu`il soit pas un pneu usagé ou d`un nouveau montant. Il est recommandé de ne pas stud de vieux pneus qui ont été utilisés sur la route avant.
Conseils Avertissements
- Il est pas rare que de légères mésaventures de se produire comme le blocage des armes à feu et / ou un goujon insertion dans la chambre à l`envers. Il suffit de prêter attention à ce que vous faites et ce qui sort du canon pour corriger comme vous allez. Travail pour les pneus bonnettes ainsi que les crampons eux-mêmes peuvent être assez cher, donc si vous avez le bon équipement, il pourrait payer en s`attaquant le projet vous-même.