97 Dodge Caravan Fan Remplacement de la courroie

<p>Presque depuis le premier jour, a offert son mini-fourgonnette de marque Chrysler en tant que Van- de panneau qui signifie pas de sièges arrière ou vitres arrière. Cela peut sembler assez étrange pour un véhicule apparemment spécialement conçu pour transporter les enfants au judo pratique, mais il y a un côté moins connu de la personnalité de la Caravane. Avec leurs intérieurs caverneux, les planchers de chargement plat et 1.500- à une capacité de charge de 1800 livres, maman-mobiles plus âgés se sont révélés tout aussi polyvalent que les camions de travail que tout Dakota de base ou Ford F-150. Remplacement de la courroie de ventilateur sur une caravane varie en difficulté de simple comme ils viennent-Knuckle-busting un peu, en fonction de votre moteur.

Remplacement de la courroie

  • Si vous avez l`un des deux plus grands moteurs V-6, comme de nombreux propriétaires de caravanes font, alors vous avez de la chance: 3.3 et les moteurs de 3,8 litres de Chrysler ont utilisé une seule courroie et un standard, tendeur de courroie à ressort. Debout sur le côté passager de la baie du moteur, vous pouvez voir le galet tendeur près de l`arrière du moteur, au-dessous de l`alternateur. Glisser une clé boîte en bout sur l`écrou central de la poulie, et le tirer vers l`avant de la camionnette pour relâcher la tension. Tirez la courroie, installez le nouveau et sauver l`alternateur pour le dernier.



    Le quatre cylindres de 2,4 litres et 3,0 litres utilisation de deux courroies. Ces moteurs sont venus dans de nombreux parcs et Ruse inférieur au niveau de garniture où la climatisation ou la direction assistée sont en option Extras- en tant que telle, la courroie de la pompe de-direction assistée de 2,4 litres est séparé, et de 3,0 litres utilise une courroie de compresseur AC séparée . Ces accessoires, étant essentiellement des add-ons, sont à l`avant du moteur et doivent être retirés avant de pouvoir arriver à la ceinture principale derrière eux.

    Vidéo: How to Replace the Serpentine Belt, Idler and Tensioner on a 2002 Grand Caravan Sport

    Sur le 2,4 litres, vous aurez besoin pour desserrer le boulon de pivot sur la pompe de direction assistée, puis passer sous la camionnette pour tourner la mise sous tension « boulon jack » dans le sens antihoraire pour soulager la pression sur la ceinture. Avec ce large, faire la même chose avec le boulon de pivot et le boulon de vérin de l`alternateur. La poulie tendeur sur la courroie de l`AC de 3,0 litres utilise la même tension jack-boulon Système- desserrer le contre-écrou et tourner la vis pour soulager la tension. La courroie d`alternateur sur le 3,0 litres utilise un tendeur de ressort standard, mais vous devez enlever le masque anti-éclaboussures dans la droite, roue avant-bien pour y accéder.

    Vidéo: How to replace the thermostat on a 3.0L Dodge Caravan

    Une fois que vous obtenez les ceintures en marche, serrer les boulons de jack jusqu`à ce que les courroies déformer de plus de 3/8 pouces à la plus longue durée.

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