Quelle est l`année de la première voiture a fait?

<p>Avec plus il est difficile de 1 million de voitures sur les routes américaines aujourd`hui, d`imaginer qu`il y fut un temps avant que les embouteillages et les prix élevés du gaz. Cependant, l`évolution de l`automobile moderne est un long processus qui a pris des centaines d`années. Il n`y a pas de réponse en noir et blanc à la question de savoir qui a inventé la voiture et quand. De nombreuses inventions importantes ont conduit à la création du véhicule moderne.

La première voiture?

  • On pourrait faire valoir que le crédit va à l`inventeur français Nicolas-Joseph Cugnot pour la première voiture du monde. En 1769, il a construit le premier véhicule automoteur: un tracteur à vapeur qui a voyagé à 2,5 miles par heure.

La voiture électrique

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    Dans les années 1830, Robert Anderson de l`Ecosse a construit une voiture électrique. Alimenté par des piles électriques non rechargeables, la voiture était pas très pratique. Les voitures électriques ne seraient pas pratique jusqu`à ce que les batteries rechargeables plomb-acide ont été inventés en 1859.

La voiture alimentée au gaz

  • En 1886, Karl Friedrich Benz d`Allemagne a inventé la première voiture à moteur à essence. Il était un véhicule à trois roues, que d`autres ingénieurs ont amélioré plus tard en ajoutant une quatrième roue et un moteur plus efficace.

Début États-Unis

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    Les frères Charles et Frank Duryea ont commencé la première compagnie automobile américaine en 1893. Leur société a produit une limousine à essence jusqu`en 1920.

Henry Ford

  • Henry Ford a présenté le modèle T en 1908. Même si il était loin d`être le premier inventeur de voiture, Ford a créé une ligne d`assemblage convoyeur à bande qui a révolutionné le processus de fabrication automobile, ce qui permet à l`entreprise de construire des véhicules plus rapidement. En 1914, un modèle T pourrait être assemblé en 90 minutes environ. Modèle T de Ford a été la première voiture fabriquée et commercialisée directement à la classe ouvrière, ce qui porte l`automobile hors du royaume des riches et dans les voies d`accès des gens ordinaires.

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