Comment recharger un Chrysler Concorde compresseur de climatisation

<p>Le Chrysler Concorde a été fabriqué avec un système de climatisation en option. Ce système utilise le fréon liquide de refroidissement mélangé avec un lubrifiant qui est distribué avec un compresseur. Ce mélange de fréon peut fuir et nécessiter un remplacement, ce qui peut endommager le compresseur lorsque le niveau d`huile est faible. Le propriétaire de la voiture arrière-cour moyenne peut remplacer le fréon perdu et lubrifiant dans environ 30 minutes.

Les choses dont vous aurez besoin

  • Kit de recharge de Fréon (vanne avec buse)
  • Peut de fréon 134a
  • Can de lubrifiant
  • Vidéo: Fixing A Car Air Conditioner That Blows Hot Air

    Vidéo: Fix: A/C Fan Only Works on High [2001 Chrysler Voyager]

    Insérer la boîte de fréon dans l`adaptateur de soupape, au bas de la vanne. Tourner dans le sens horaire jusqu`à ce que l`aiguille perce le bouchon à l`intérieur de la boîte et pressurise la valve.



  • Fixer l`extrémité de la buse de la soupape vers le côté basse pression des lignes de fréon, sur le côté gauche du moteur à proximité de l`évaporateur. La pointe de la buse ne s`adaptera le mamelon qu`il attache à. Pousser la pointe de buse contre le mamelon tout en tirant simultanément l`anneau autour de la pointe de buse. Relâchez la bague et il se verrouille sur le mamelon de ligne.

  • Vidéo: AC compressor clutch bearing replacement

    Démarrez le Concorde et allumez le système de climatisation à plein régime. Le compresseur coup de pied, et le système commencera à fonctionner.

  • Appuyer sur la gâchette de la vanne pour libérer le fréon dans le système de conditionnement d`air et le compresseur. La boîte se vide en trois minutes environ. Retirer l`embout de la buse en tirant sur l`anneau hors de l`embout. Tourner vers la gauche la boîte vide de fréon et le remplacer par une boîte de lubrifiant. Remettre en place sur le mamelon et décharger le bidon d`huile de lubrification dans le système jusqu`à ce qu`il soit vidé.

  • Répétez l`étape 4 jusqu`à ce que le système ne prend pas plus fréon. Conservez la partie inutilisée de fréon toujours attaché à l`adaptateur de valve.

Conseils Avertissements

  • Ne pas rejeter fréon dans l`atmosphère.
  • Ne chargez pas le système à moins qu`il soit en cours d`exécution.
  • Soyez prudent avec une extrême fréon, il peut geler instantanément la peau.
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