Comment Jack un Cavalier 2000

<p>Introduit en 1981 et offert par la division Chevrolet de General Motors de 1982 à 2005, le Cavalier a connu 24 ans et modèles de trois générations, qui survivra à des offres similaires par Oldsmobile, Buick et Pontiac. Construit sur la plate-forme du corps J, Chevrolet fourni à l`origine quatre niveaux de finition: coupé, berline, berline et un wagon - avec un cabriolet jeté dans le mélange quelques années plus tard. Une voiture rendez-vous autour de la ville qui offrait peu à la manière de style intérieur, le Cavalier a fourni une consommation de carburant de 22 mpg en ville et 34 mpg sur l`autoroute, selon la taille du moteur. Pour changer un pneu crevé ou faire d`autres réparations, le manuel du propriétaire Chevrolet donne un aperçu des points critiques pour placer la prise du Cavalier 2000.

Les choses dont vous aurez besoin

  • cric en ciseaux Cavalier et poignée
  • 2 tonnes cric
  • 2 chandelles
  • 2-en-4, un bloc de 6 pouces de bois
  • Conduire le cavalier sur une surface plane. Régler le frein d`urgence. Mettez la voiture "Parc," si elle a une transmission automatique. Pour les transmissions manuelles, passer la première ou la marche arrière. Arrêtez le moteur.

  • Placez des cales de roues ou blocs directement devant et derrière les roues qui restent sur le terrain, si vous prévoyez de le Cavalier jack du sol.

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    Agenouiller à côté du puits de la roue avant de la voiture, du côté du conducteur ou du côté gauche du Cavalier. Doucement tourner les doigts sur le rail de cadre, de la roue avant et au-dessous de la porte du côté du conducteur vers l`arrière du véhicule. Ne pas appuyer sur vos doigts dans le rail de cadre, dans le cas où il y a des bords déchiquetés.

  • Localisez le point de levage pour la roue avant sur le rail de cadre, neuf pouces derrière le puits de la roue avant. Utilisez vos doigts pour sentir l`encoche dans le rail de châssis: Ceci est le point de levage pour la roue avant.

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    Recherchez le point de levage pour la roue arrière dans le même Manner se mettre à genoux à côté de la roue arrière et sur le côté du conducteur du Cavalier. Passez vos doigts le long du rail de châssis du véhicule, à partir du puits de roue arrière et le déplacement vers l`avant du véhicule. Sentez-vous pour l`encoche dans le rail de cadre, que vous avez fait pour la roue avant bien - le point de levage arrière est d`environ huit pouces avant du puits roue arrière.

  • Notez que votre Cavalier est équipé de moulures latérales évasées le long du rail de cadre. Si oui, trouver les positions jacking 18 pouces des puits de roue.

  • Assurez-vous que la tête de levage de la prise de ciseaux qui vient avec le véhicule s`adapte parfaitement et en toute sécurité dans les encoches de levage avant de soulever.

  • Verrouillez la tête prise dans l`encoche. Insérez la poignée du cric dans le trou prévu à l`extrémité du vérin en ciseaux et tourner dans le sens horaire de la poignée pour soulever le véhicule.

Conseils & Avertissements

  • Si vous envisagez de faire tout autre travail en plus de changer le pneu, puis utilisez une prise de 2 tonnes et la prise va de sécuriser correctement le véhicule. Placez le cric avec un 2-en-4, 6-inch long bloc de bois sur la tête de prise et serrer la tête de vérin à l`élément transversal avant de monter le poids du cavalier. Une fois que le vérin est serré et l`élément transversal repose sur le bloc de bois, soulever le véhicule suffisamment pour placer le support de cric sous le point de levage de la Cavalier. Vérifiez que la béquille est conforme au point de levage sur le cavalier avant de se reposer le poids du véhicule sur la béquille. Si la tête de béquille ne se conforme pas avec le point de levage, puis placez la prise se trouve dans un endroit approprié sur le berceau de la traverse, sous la partie avant du véhicule. Pour l`arrière du véhicule, localiser l`élément transversal arrière et répéter le processus.
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