Comment Mélange No. 1 Diesel Avec le carburant diesel pour le temps froid

Remplacer 10 pour cent de votre n ° 2 avec du carburant n ° 1 pour tous les 5 degrés d`amélioration que vous voulez dans votre point de bouchon du filtre à froid (CFPP). Le PPFC est le point où votre carburant va commencer à former des cristaux de cire, qui obstrue les injecteurs de carburant et le moteur.

Utilisez le kérosène comme substitut du n ° 1 du carburant diesel si vous n`êtes pas en utilisant ultra-diesel à faible teneur en soufre. Kérosène est un peu moins cher que le diesel n ° 1 et mélanger avec votre n ° 2 diesel aussi bien.

Acheter un n ° 2 diesel avec un mélange d`additifs pour améliorer la performance par temps froid. Cela vous permettra d`économiser la peine d`avoir à se fondre vous les gas-oil. Après tout, le carburant diesel ne sent pas bon, et il y a toujours le risque de le renverser sur vos vêtements.

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Laissez votre voiture fonctionner pendant 10 à 15 minutes avant de le conduire par temps froid. Vous devriez le faire même si vous avez mis en place un n ° 1 et n ° 2 mélange diesel dans le moteur. Laisser votre voiture courir un peu le carburant permet de liquéfier complètement et devenir fluide lisse, ce qui se traduira par une amélioration des performances et de l`efficacité.

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Achetez seulement le plus n ° 1 du carburant diesel que vous pensez que vous aurez besoin pour deux réservoirs. Après tout, il est cher, et le temps pourrait se réchauffer de façon inattendue, vous laissant avec le diesel utilisé dans votre garage. La valeur de diesel deux réservoirs vous permettra de remplir votre réservoir et avoir la valeur d`un réservoir en réserve. Si le temps reste froid, vous pouvez toujours aller acheter un peu plus.