Spécifications de la S10 1990

Vidéo: 1991 Chevy S10 Pickup 2.8L-V6 & 5-speed start_run_drive

Vidéo: 98 S10 New Shocks "Gabrial Hijackers" Air Adjustable Shocks

première génération de Chevy mini-camion enjambé 1982-1993, Specs variait selon que le camion était une cabine allongée (CE), cabine régulière lit court (SB) ou cabine régulière à long lit (LB). Tous les camions étaient 61,3 pouces de haut et 64,7 pouces de large. La CE avait un empattement 122,9 pouces et mesure 192,8 pouces de long, le SB avait un empattement 108,3 pouces et la longueur 178,2 pouces, et les essieux de la LB assis 117,9 pouces tandis que le corps mesurée pare-chocs à pare-chocs 194,2 pouces. Poids à vide sont venus à 3024 (CE), 2773 (LB) et 2635 (SB) livres.

Le S-10 1990-génération est venu avec soit deux ou quatre roues motrices, et d`une transmission automatique à cinq vitesses manuelle ou à quatre vitesses. Les moteurs offerts en 1990 comprenaient le 2,5 litres 105 chevaux-vapeur "fer Duke" quatre cylindres, un 125 chevaux-vapeur de 2,8 litres V-6 et 160 chevaux-vapeur de 4,3 litres V-6. Le était et est affectueusement connu de 4,3 litres comme "3/4 petit bloc," comme il est essentiellement un 350 petit bloc avec deux cylindres trancha. Quatre cylindres et les moteurs 2,8 litres standard est venu avec un manuel à cinq vitesses, alors que les camions de 4,3 litres étaient seulement automatique. Le 4,3 litres et automatique sont un équipement standard pour les camions à 4 roues motrices en 1991, mais 1990 modèles à 4 roues motrices pourraient avoir la place de 2,8 litres.

Equipé de deux roues motrices et une transmission manuelle, une 1990 année de modèle S-10 avec le 2,5 litres a été évalué à la ville de 21 mpg et autoroute à 25 mph, le 2,8 litres à 17 ville et 24 autoroute et le 4,3 litres à 15 ville et 22 autoroute. La ville a gagné une mpg de 2,5 litres a perdu trois mpg ville avec un automatique et le 4.3 litres avec le slushbox. Un système de 4 roues motrices vous en coûterait un peu d`argent à la pompe, à hauteur d`environ 1 mpg dans la ville et 2 à 3 mpg sur l`autoroute.

bâillement induisant 2,8 litres V-6 de GM était un peu plus puissant que le quatre cylindres, mais il a ajouté assez de poids que le camion a fini par fainéantise à travers le quart de mile à environ 18,5 à 19 secondes à environ 65 mph. Un briquet de cinq vitesses à quatre cylindres en poids, il est un peu plus rapide entre 17 et 17,5 secondes, mais son manque de puissance permet le bas avec une vitesse de piège 61 mph inférieure. Un stock de 4,3 litres vous motivera à entre 15,8 et 16,3 secondes à 67 mph. mods de base sur un 4,3 litres peut vous mettre dans le milieu des 14s à bas-15s, et d`azote peuvent vous mettre dans la gamme de 13 secondes, et les modifications vraiment extrêmes ou un léger petit bloc V-8 remplacement du moteur peut vous mettre dans le milieu des 12s.