Combien de gaz Est-ce qu`un SUV utilisation?

<p>Véhicules utilitaires sport ont évité les normes plus strictes de kilométrage imposées aux voitures particulières parce qu`ils ont été construits sur des châssis de camion. Mais préoccupé par l`économie de carburant et l`avènement des voitures hybrides sont progressivement de plus en plus l`économie de carburant pour les véhicules utilitaires sport, bien que les versions plus grandes sont encore énergovores par rapport aux petites voitures de l`économie.

Histoire

  • Vidéo: How to SUPER CLEAN Your Car (Best Clean Possible)

    L`Agence de protection de l`environnement a changé les normes de kilométrage pour tous les véhicules pour l`année 2008, compte tenu des facteurs précédemment ignorés tels que l`accélération, le temps froid, des vitesses plus élevées et l`utilisation de l`air conditionné. Le changement a abaissé les estimations de kilométrage pour de nombreux véhicules utilitaires sport, de 6 à 16 pour cent dans certains cas. La Ford Expedition, par exemple, est passé de 14 miles par gallon en ville à 12 mpg entre 2007 et 2008, et de 20 mpg à 18 mpg sur l`autoroute.

Taille

  • Les constructeurs automobiles reconnaît trois grandes catégories de véhicules utilitaires sport: petites, moyennes et grandes. Le GMC Yukon et Chevrolet Tahoe sont considérées comme importantes, la Ford Explorer et Jeep Grand Cherokee de taille moyenne, et le Hyundai Tucson et Mercury Mariner V6 sont considérés comme des petits VUS.

VUS petits

  • Vidéo: [Français] Réparation & Diagnostic voiture : Détecteur immédiat du signaux électriques - MM100



    Les petits plus économes en carburant VUS étaient des voitures à quatre cylindres, avec les trois tous les hybrides. Le Ford Escape hybride, le Mazda Tribute hybride et la Mercury Mariner Hybrid chaque élève à 34 mpg en ville et 31 mpg sur l`autoroute. Les hybrides ont souvent de meilleures notes de la ville parce que l`utilisation accrue des freins aide la puissance du véhicule.

    Les deux non-hybrides avec la meilleure économie de carburant ont été jeeps avec boîtes de vitesses manuelles - la boussole et le Patriot, les deux ayant des cotes de 23 mpg dans la ville et 29 sur l`autoroute.

    Vidéo: Essai Dacia Duster 1.6 16v 105ch GPL

    Les deux pires petits VUS en termes de kilométrage sont aussi Jeeps - le Wrangler avec une moyenne de la ville / autoroute 15 mpg et la liberté avec une moyenne de 16 mpg.

VUS de taille moyenne

  • Pour SUV de taille moyenne, les hybrides ont une fois de plus l`économie de carburant la plus élevée mesurée par le ministère fédéral de l`énergie et l`Agence de protection de l`environnement. L`hybride Lexus RX et le Toyota Highlander hybride à la fois est venu avec une moyenne de 26 mpg ville / autoroute.

    Les pires de taille moyenne VUS ont été le cylindre Jeep Commander 8 et le Landrover LR3, chacun avec une moyenne de seulement 13 mpg, une cote qui correspond aux pires gros VUS.

VUS grands

  • Les hybrides ont également conduit le peloton avec de grands VUS dans la catégorie de l`efficacité énergétique. L`hybride Chevrolet Tahoe et GMC Yukon hybride à la fois d`une notation ville / autoroute moyenne de 21 mpg.

    Sans surprise, les grands VUS ont conduit le bas de la catégorie en termes de mauvais kilométrage. La Cadillac Escalade, Chrysler Aspen, Dodge Durango, Ford Expedition et Nissan Armada ont chacun une cote de consommation de carburant ville / autoroute moyenne 13 mpg.

Articles connexes